偏心半球阀哪家有做
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液压站是的液压装置,它按驱动装置(主机)要求供油,并控制油流的方向、压力和流量,它适用于主机与液压装置可分离的液压机械下,由电机带动油泵旋转,泵从油箱中吸油后打油,将机械能转化为液压油的压力能。
用户购买后只要将液压站与主机上的执行机构(油缸和油马达)用相连,、工作循环。
按泵装置的机构形式、安装位置可分为:
1)上置立式:泵装置立式安装在油箱盖板上,主要用于定量泵系统。
2)上置卧式:泵装置卧式安装在油箱盖板上,主要用于变量泵系统,以便于流量调节。
3)旁置式:泵装置卧式安装在油箱旁单独的基础上,旁置式可装备备用泵,主要用于油箱容量大,电机功率7.5千瓦以上的系统。
折叠冷却方式
1)自然冷却:靠油箱本身与空气热交换冷却,一般用于油箱容量小的系统。
2)强迫冷却:采取冷却器进行强制冷却,一般用于油箱容量大的系统。液压站以油箱的贮油量度及电机功率为主要参数。油箱容量共有18系列液压站根据用户要求及依据工况使用条件,可以做到:①按系统配置集成块,也可不带集成块;②可设置冷却器、加热器、蓄能器;③可设置电气控制装,也可不带电气控制装置.
折叠油箱形式
1)普通钢板:箱体采用5MM-6MM钢板焊接,面板采用钢板,若开孔过多可适当加厚或增加加强筋。
2)不锈钢板:箱体选用不锈钢板,厚度2-3MM,面板采用不锈钢板厚度3-5MM,承重部位增加加强筋。
3)普通钢板油箱锈处理较难实现,铁锈进入油循环系统会造成很多故障,采用全不锈钢设计的油箱则解决了这一业界难题。
1)活塞式
单活塞杆液压缸只有一端有活塞杆。如图所示是一种单活塞液压缸。其两端进出口油口A和B都可通压力油或回油,以实现双向运动,故称为双作用缸。