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本系列试验机主要用于金属材料之位伸、压缩、弯曲等试验，并备有冷弯附件，兼作金属材料的工艺试验。因此，本试验机满足于科研机构，基本建设单位、治金、机械制造及各类学校实验室等单位的试验需要。
本系列试验机的工作油缸采用下置式、油压加荷、传感器测力、数字显示力值，具有加荷速度指示窗，可随时调整加荷速度。操作方便，性能稳定，安全可靠。本系列试验机为主机与测力计两个独立部分。
| WE-100B | WE-300B | WE-600B | WE-1000B | WE-2000B | ||||||
大实验力（KN) | 100 | 300 | 600 | 1000 | 2000 | ||||||
试验机的示值精度 | 1 级 | ||||||||||
拉伸夹头间大距离 | 600 | 650 | 700 | 700 | 750 | ||||||
(计活塞行程) | |||||||||||
两丝杠间有效距离(mm) | 340 | 430 | 470 | 550 | 640 | ||||||
扁试样夹持厚度(mm) | 0-15 | 0-15 | 0-30 | 0-40 | 15-50 | ||||||
扁试样夹持的大宽度(mm) | 58 | 58 | 90 | 120 | 120 | ||||||
圆试样夹持直径(mm) | φ6-φ22 | φ10-φ32 | φ13-φ40 | φ10-φ60 | φ20-φ70 | ||||||
上下压板间大距离(mm) | 530 | 550 | 450 | 430 | 550 | ||||||
上下压板尺寸(mm) | φ100 | φ120 | 204x204 | 205x205 | 220x220 | ||||||
弯曲试验时两支点间距离 | 30-300 | 30-300 | 30-300 | 30-300 | 50-300 | ||||||
(mm) | |||||||||||
变曲试验时支滚大宽度 | 115 | 140 | 140 | 160 | 160 | ||||||
(mm) | |||||||||||
弯曲试验大高度(mm) | 90 | 100 | 100 | 185 | 205 | ||||||
工作活塞直径×行程(mm) | φ80x150 | φ140x150 | φ170x200 | φ230x150 | φ360x200 | ||||||
φ230x200 | |||||||||||
工作台上升速度(mm/min) | 0-170 | 0-140 | 0-80 | 0-65 | 0-45 | ||||||
移动横梁升降速度(mm/min) | 240 | 240 | 240 | 200 | 200 | ||||||
油泵电动机功率(KW) | 0.75 | 0.75 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | ||||||
移动横梁升降电动机功率 | 0.55 | ||||||||||
(KW) | |||||||||||
液压夹头装置 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | ||||||
拉伸钳口形式 | 开口 | 开口 | 开口 | 闭口 | 开口 | ||||||
主机(不计行程)(mm) | 720x560x1950 | 850x580x2150 | 890x580x2280 | 960x680x2280 | 1220x828x3000 | ||||||
1200x710x2550 | |||||||||||
测力计(mm) | 1010x685x1490 | 1010x685x1490 | 1040x860x1720 | 1040x760x1720 | 1040x760x1720 | ||||||
净重:主机、测力计、 |
| 1200;450;60 | 1700;500;80 | 2250;350;100 | 6800;350;150 | ||||||
附件(Kg) | 3200;350;100 | ||||||||||
装箱重量:主机、测力计 |
| 1320；580 | 1850；650 | 2400；550 | 7200；580 | ||||||
(含附件)(Kg) | 3200；550 | ||||||||||
说明:WE-1000B,请在订货时注明拉伸钳口的形式 |
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三、机器各系统及工作原理
本机分主机和测力计两部分，二者通过油管相联接。
- 主机
主机由高度可调的支撑框架（由机座丝杠及移动横梁组成）工要作框架（由工作油缸、活塞、工作台、光杠及上横梁组成）两部分组成。
其工作原理是由高压油泵向工作油缸供油，通过活塞运动，推动工作台和上横梁向上运动，进行试样的拉伸或压缩试验。拉伸试验在主机的上横梁与移动横梁之间进行，压缩试验是在主机的工作台与移动横梁之间进行。而试验空间的调整主要是通过驱动机构移动横梁升降达到。
1、工作油缸与活塞
工作油缸与活塞为主机的主要部分，油缸固定在机座上，活塞与工作台之间设置球头，回程是靠自重将活塞压回，压力油的密封是利用油缸与活塞之间的没膜进行密封，并以油缸的内表面导向，由于球头的调心作用，减少了由于侧向力引起的油缸与活塞之间的摩擦力。
2、移动横梁和驱动机构
移动横梁通过传动螺母支撑在丝杠上，丝杠可正、反两个方向旋转，丝杠是靠装在底部的驱动机构来实现其转动。移动机构由减速电机、链轮、链条组成、减速电机通过链轮、链条带动两根丝杠同步旋转。
3、活塞行程限位装置
（1）工作台
（2）限位拉板
（3）限位开关
（4）碰杆
（5）油缸、活塞
（6）底座
在工作台1与底座6之间安装了限位开关3当活塞上升时带动限位拉板2共同上升，若碰杆4与限位开头外出弹簧杆接触时，即将油泵电源断开，实现安全保护功能。
4、减速机构
1、丝杠
2、大链轮
3、调整介轮
4、主动链轮
5、活塞、油缸
6、链条
1）在机座上面装有减速机构，其中4为主动链轮，带动链条运动，1为对称的丝杠，2为装在丝杠上的大链轮，3为调整张力的调整介轮，5为活塞油缸，6为链条。
2）链条的安装与调整，在出厂以前已经调好，用户不必再调。
