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汽车发动机凸轮轴拉力强度试验机主要特点：
1、该试验机采用调速精度高、性能稳定的数字式交流伺服调速系统与电机作为驱动系统；
2、特别设计的同步齿型带减速系统和滚珠丝杠副带动试验机的移动横梁运动；
3、以Windows为操作平台的基于数据库技术的控制与数据处理软件采用了虚拟仪器技术代替传统的数码管、示波器，实现了试验力、试验力峰值、横梁位移、试样变形及试验曲线的屏幕显示，所有的试验操作均可以在计算机屏幕上以鼠标输入的方式完成，具有良好的人机界面，操作方便；
4、插装在PC机内的双通道全数字程控放大器实现了真正意义上的物理调零、增益调整及试验力测量的自动换档、调零和标定，无任何模拟调节环节，控制电路高度集成化，*取消了电位器等机械调整器件，结构简单，性能可靠；
5、拉伸与压缩在独立的双空间实现，避免了同一使用空间时更换不同试验附具的繁琐。
主要执行标准：
1、GB/T 16825.1-2008 《静力单轴试验机的检验 第1部分：拉力和（或） 压力试验机测力系统的检验与校准》
2、GB/T 22066-2008 《静力单轴试验机计算机数据采集系统的评定》
汽车发动机凸轮轴拉力强度试验机参数：
1、大试验力：50KN
2、准确度等级：1级
3、有效试验宽度：500mm
4、有效拉伸、压缩空间距离：600mm（可根据用户需要特殊定做）
5、压盘尺寸：150mm
