撬装设备LPG撬装汽车加气站的设计上做了一系列改进,其中搭载的两台液化石油气泵是不同的。卸车采用叶片泵,灌装采用双螺杆泵。叶片泵:当泵出口压力超出额定压力时,内装的安全阀自动开启防止意外事故发生,泵运转平稳噪音小。双螺杆泵:抽吸罐中的液化石油气,输送至加气机。噪音低,输送量稳定,可气液混输。特别需要注意的是液化石油气泵严禁无液试车和运.反转。
另外,本公司生产的LPG撬装灌装加气站特别设计了一套泄漏报警系统。在撬体燃气泄露的情况下,可以及时发出警报,避免因气体泄露而引发安全事故。本产品安装了一个泄露浓度感应报警探头,当警报响起时,则代表相应区域内有气体泄露情况,此时应迅速查找泄露点,以免发生安全事故。当故障排除后,切断总电源,警报方可解除。当浓度高于设定值(20%)时,警报探头会持续警鸣。特别需要注意的是,本撬装站di一次通电时,泄露浓度感应报警探头会有30秒左右的警鸣,此为探头测试,无须担心。
撬装设备卸车注意事项
1、槽车卸车过程中注意紧急切断阀是否处于开启状态,应注意防止自行关闭造成液泵空转或憋压形成故障。
2、输送软管接于工艺管路系统后应注意管内空气排放,防止空气进入管路系统。软管拆卸时应先泄压,防止带压拆卸造成意外事故。
3、槽车驾驶员必须在岗,配合公司泵工做好装卸,确保意外情况,可及时处理。同时应注意槽车停放稳固情况,防止意外滑动造成泄料事故。
4、严密监视容器液位和压力的变化,严禁过量充装。(容器充装量为90%)。
5、雷雨和暴风雨天气,必须立即停止槽车装卸工作。
6、卸车时,禁止作业人员用铁器敲打设备管线。输送软管必须安装静电接地线,防止火花静电引起火灾爆炸事故。