大轮加固车架 管道穿管器 通管器 引线器特点:
我司大轮加固车架 管道穿管器 通管器 引线器都是用优质玻璃钢实芯材质,配加固型带轴承车架,12MM150米(含150米)以上规格长度全都配带轴承大橡胶车轮,质量可靠,坚固耐用,性价比高,是您的*!
玻璃钢内芯为中碱纤维,外皮为ABS进口材质,车架为带轴承加固型。
〖大轮加固车架 管道穿管器 通管器 引线器用途〗:玻璃钢穿孔器用于铺设光缆、通讯电缆、管道疏通。
〖大轮加固车架 管道穿管器 通管器 引线器特点〗:耐腐蚀、弹性好,使用寿命长,是管道施工*的工具。
玻璃钢穿孔器又名(玻璃钢穿线器、玻璃钢穿管器)对于在管道中牵引引导绳是优秀的辅助工具。光滑又富于弹性的表面可使穿孔器轻松地通过狭窄的通道。穿孔器由三部分构成:铜芯、玻璃纤维加强层、高压低密度聚乙烯防护层(平滑、坚固,可抵抗恶劣环境)。铜芯导体使捅条可以用不同方式轻易安放。
大轮加固车架 管道穿管器 通管器 引线器主要参数:
温 度 范 围:-40…+80
zui小弯曲半径:300mm
牵引段裂张力:2.5T
线 径 密 度:150g/m
产品使用说明
一、 应该正确、规范地使用大轮加固车架 管道穿管器 通管器 引线器,一定要保护好牵引头(穿线器的一头,一般为镀铜,上端有螺纹,可以拧松柠紧)不能被折断。使用时先将牵引头对准小车架上的活动滑轮,由滑轮穿出,再进行穿线、拉线、疏通管道等工作。如碰到要将所有的穿线器全部拉出车架时,应该特别注意zui后的一头是卡在小车架上的圆环中的,这个圆环是盘收穿线器时固定牵引头用的,所以在zui后拉出时要小心折断牵引头,在盘收穿线器时也要先将牵引头卡在圆环中间。
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