过滤阀结构参数和性能特点
过滤阀连接方式:对焊.螺纹
公称压力/MPa:1.0-2.5
耐压试验压力/MPa:1.1-2.75
工作压力/MPa1.0-2.5
壳体材料灰铸铁.球墨铸铁.碳钢.不锈钢
过滤网材料:不锈钢
网眼总面积:3~4DN
过滤阀(STRAINER VALVE)又称过滤器: 进行过滤预处理的装置。过滤阀是使用水力控制阀及精密的易堵塞的机械产品所必须具备的过滤设备。是输送介质的管道系列不可缺少的一种装置,通常安装于水力控制阀、减压阀、泄压阀、定水位阀等设备的进口端,用来消除介质中的杂质,防止颗粒性杂质进入通道,造成墙塞,以保护设备管道上的配件免受磨损和堵塞.需要清洗时,只要将可拆卸的滤筒取出,处理后重新装入即可,因此,使用维护极为方便。
过滤阀过滤网采用不锈钢双层网结构,坚固耐用,具有结构先进、流阻小、排污方便等特点,可用于水、蒸气、油品、硝酸、尿素、氧化性介质等多种介质。要根据用户需要设置过滤网的目数,一般通水网为18-30目,通气网为40-100目,通油网为100-480目。Y型过滤器还可与伸缩节组成具有安装长度可调节的Y型拉杆伸缩过滤器。可按用户要求制作滤网。
过滤阀执行标准
设计规范:HG/T 21637
结构长度:GB/T 12221
连接法兰:JB/T 79
试验与检验:JB/T 9092
产品标识:GB/T 12220
供货规范:JB/T 7928
常见过滤器阀门故障:
故障之一,阀门不通。可能原因:
①控制通道被杂物堵塞(通道细小,容易堵塞);
②活塞因锈渍卡在高位置;虽上部受力,但不能向下移动,打不开主通道。
所以,活塞减压阀前必须安装过滤器;对于新安装或长期停用的减压阀,一定要拆开检查和清洗。
故障之二,阀门直通,不起减压作用。原因有:
①活塞在某一位置(不是高位置)卡住;
②主阀阀柄在汽缸盘导向孔某一位置(不是密合位置)卡住;
③主阀阀瓣下部弹簧断裂或失效;
④脉冲阀阀柄在阀座孔内某一位置(不是密合位置)卡住,使活塞总是受压力;
⑤主阀瓣与主阀座两密封面之间,有污物卡住或有刻痕;
⑥膜片因疲劳或损坏而失灵。
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公称压力/MPa:1.0-2.5
耐压试验压力/MPa:1.1-2.75
工作压力/MPa1.0-2.5
壳体材料灰铸铁.球墨铸铁.碳钢.不锈钢
过滤网材料:不锈钢
网眼总面积:3~4DN
过滤阀(STRAINER VALVE)又称过滤器: 进行过滤预处理的装置。过滤阀是使用水力控制阀及精密的易堵塞的机械产品所必须具备的过滤设备。是输送介质的管道系列不可缺少的一种装置,通常安装于水力控制阀、减压阀、泄压阀、定水位阀等设备的进口端,用来消除介质中的杂质,防止颗粒性杂质进入通道,造成墙塞,以保护设备管道上的配件免受磨损和堵塞.需要清洗时,只要将可拆卸的滤筒取出,处理后重新装入即可,因此,使用维护极为方便。
过滤阀过滤网采用不锈钢双层网结构,坚固耐用,具有结构先进、流阻小、排污方便等特点,可用于水、蒸气、油品、硝酸、尿素、氧化性介质等多种介质。要根据用户需要设置过滤网的目数,一般通水网为18-30目,通气网为40-100目,通油网为100-480目。Y型过滤器还可与伸缩节组成具有安装长度可调节的Y型拉杆伸缩过滤器。可按用户要求制作滤网。
过滤阀执行标准
设计规范:HG/T 21637
结构长度:GB/T 12221
连接法兰:JB/T 79
试验与检验:JB/T 9092
产品标识:GB/T 12220
供货规范:JB/T 7928
常见过滤器阀门故障:
故障之一,阀门不通。可能原因:
①控制通道被杂物堵塞(通道细小,容易堵塞);
②活塞因锈渍卡在高位置;虽上部受力,但不能向下移动,打不开主通道。
所以,活塞减压阀前必须安装过滤器;对于新安装或长期停用的减压阀,一定要拆开检查和清洗。
故障之二,阀门直通,不起减压作用。原因有:
①活塞在某一位置(不是高位置)卡住;
②主阀阀柄在汽缸盘导向孔某一位置(不是密合位置)卡住;
③主阀阀瓣下部弹簧断裂或失效;
④脉冲阀阀柄在阀座孔内某一位置(不是密合位置)卡住,使活塞总是受压力;
⑤主阀瓣与主阀座两密封面之间,有污物卡住或有刻痕;
⑥膜片因疲劳或损坏而失灵。
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