2013年10月17日，“南宁机场23号跑道仪表着陆系统测距仪更新项目竣工验收工作会议”在南宁机场举行，与会代表一致通过该项目竣工验收，南宁机场启动跑道“双向着陆”进入。
此项目总投资306.42万元，2011年2月开始启动项目，2013年7月16日完成设备安装。9月22日，中国民航飞行校验中心B-3642飞机于中秋当日下午14时45分从南宁吴圩机场降落，南宁机场圆满完成DME（测距仪）使用前校飞检验工作。此次飞行校验，主要检查与评估航路终端DME设备，验证飞行程序，其校验结果均符合民航相关标准和规范。该DME（测距仪）为南宁机场耗资200余万从澳大利亚INDRA公司购买为增强飞机着陆时的安全系数。该项目预计在11月进行行业验收，新设备的投入使用将大大提高南宁机场的飞行保障水平。
仪表着陆系统又名为仪器降落系统，是目前应用为广泛的飞机精密进近和着陆引导系统。它的作用是由地面发射的两束无线电信号实现航向道和下滑道指引，建立一条由跑道指向空中的虚拟路径，飞机通过机载接收设备，确定自身与该路径的相对位置，使飞机沿正确方向飞向跑道并且平稳下降高度，终实现安全着陆。一个完整的仪表着陆系统包括方向引导、距离参考和目视参考系统。
测距仪是一种航迹推算仪器，用于测量目标距离，进行航迹推算。测距仪的形式很多，通常是一个长形圆筒，由物镜、目镜、测距转钮组成，用来测定目标距离。
