【仪表网 行业上下游】据新公布的2015年世界500强榜单，前6强除名为沃尔玛外，其余5名均为石油公司，中国两家榜上有名。而日本，除了几家汽车产商，一家名叫JX控股的公司，也悄然入榜第51位。这家公司可能国人都没有什么印象，但它占有日本国内石油市场份额的近40%，日本随处可见的ENEOS加油站就是它经营的。
一个弹丸之地，石油全靠进口，不像中国可以自己生产一部分。自然在这波原油跳水如瀑布的浪潮中，大占便宜。至于日本为何需要如此之多的石油，当然有其原因。我们都知道日本在二战后被限制国内军事发展，只有另辟蹊径谋求出路。于是一系列企业应运而生，如：三菱重工、富士重工、丰田、东芝、索尼这些广为中国消费者熟悉的日本企业，不仅生产诸如电梯、汽车、笔记本、手机、相机等影响我们日常生活的产品，更有着另一重身份—企业。上至天上的战斗机、下至海中游弋的潜艇都是它们研发部门和生产线上的重要产品。
发展军事，工业生产制造、钢铁、冶炼、战机战舰启动，一切都离不开石油。而随着油价持续走低，日本油价也开始下滑，但想比中国，日本油价偏高。其中日本汽油价格中税费占40%，中国则为49%，这是两国国情决定的。但值得一提的是，日本人均收入水平比国人要高，所以用于燃油消费方面的负担还是要小一些的。
日本岛国本土能源匮乏
近年来，日本也在努力改变对石油的依赖，国内马路上大部份都为小排量汽车，日本车经济省油是改变。
在当前环境下，所有依赖于进口的国家都将获利，如中国、日本、韩国等国家，但日本作为议，自己也有油田开采，对此也并不着急。只有日本，才可以称此机会大肆进口石油储备，将这波利益放至大。
大多国民抱怨“中国的油价比美国还贵”，针对这一抱怨，一位赞同涨价的环保人士把各主要国家的油价折合成人民币做了一个比较，他这样说：“开车的人往往会反对中国向欧洲和日本的高油价靠拢；但这正是中国油价应该向欧洲和日本靠拢的原因。”
