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我国最先进、自动化程度最高武汉北编组站下月启用

行业聚焦点中国仪表网2009年04月16日 09:47人气:4344

位于黄陂区横店的的武汉北编组站基本建成,可望下月正式启用。届时,市区内的江岸西站、江岸货站、江岸车辆段、江岸机务段等单位将陆续入驻该站。  


       记者在现场看到:总投资22亿元、占地6700亩的北编组内轨道纵横,压道溜车机在轨道上穿梭往来、通讯电力以及指挥调度中心则在开始紧张调试。 
       据建设指挥部有关人员介绍:武汉北编组站从本月6日开始进行设备设施的联合调试,预计从下月开始,部分设施设备将相继开始启用。
     武汉北编组站分为上、下行系统到达场、调车场和出发场,上、下行系统分别新建线路143条(其中远期各为82条),编组站内铺轨达到267公里,两编组场间设6条交换线,主要担当京广线上下行车流、合武线及麻武线车流和汉丹、武九线至江北地区及其他车流的编组业务。
      据介绍,北编组站不仅科技含量高,而且自动化程度高,运用了编组站综合集成自动化CIPS系统,GSM-R无线通讯系统及车辆安全动态检测等先进的管理技术。货车到达北编组站后,识别系统记录下每节车厢所要到达的方向,随后货物列车按指挥大厅的指令重新编组发出,日编解能力达3万辆。 
    根据规划,武汉货运列车编组站将形成武汉北编组站,武昌南站、武昌东站的“一主两辅”格局。
      据悉,随着武汉北编组站的启用,大部分货物列车将通过即将开通的天兴洲长江大桥、京广货车外绕线开行,穿越三镇闹市区的车辆将大大减少。
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