近几年来我国不断加速公路交通建设，交通道路设施越来越好，车辆的速度也越来越快，可随之而来的是交通事故发生率也越来越高。有资料表明：当车速为100km/h时，驾驶者通常需要至少380m的距离来准确识别交通标志，并迅速做出相应反应。因此，人们除了对道路警示标志材料的高反射能力提出了更高要求的同时，也格外关注如何实现材料逆反射系数的准确测量，使之在相关领域发挥出显著的安全警示作用。
目前，国内相关行业通过各自不同的方式建立了测量逆反射材料性能参数的装置，但仪器的稳定性和测量准确度水平参差不齐；国外虽有此类仪器，但价格都要上百万人民币甚至更多，对一般企业来讲颇为昂贵，这些因素导致生产企业对产品的性能评价和测量准确度无法进行有效控制，用户也缺少对买入的逆反射材料性能指标进行有效评测的手段。我国是逆反射材料的进出口贸易大国，对材料反射特性缺少有效评测手段将直接导致逆反射材料测量量值的不统一，有可能引起贸易争端，为企业带来不必要的损失。
近日，由中国计量科学研究院承担的“逆反射系数测量装置的建立与研究”项目自主研制的逆反射系数测量装置通过了专家验收，该装置成功实现了我国材料逆反射系数的高准确度测量和校准，测量结果不确定度达3.6%（k=2）；装置采用光强标准灯组对测量系统进行量值溯源，研究并实现了逆反射系数的照度测量方法；项目组同时还研制出了100mm*100mm和200mm*200mm两种规格逆反射标准样品，样品的均匀性达到了1%。生产企业或用户可以直接利用逆反射标准样品快速、便捷地进行量值传递和仪器校准，极大地提高了企业的生产效率。
据该项目负责人、中国计量科学研究院光学所郑春第介绍，该装置的建立，为我国检验逆反射器件的产品质量控制和合格评定提供了准确可靠的量值溯源保证，解决了长期以来我国对逆反射材料测量和性能评价不统一的问题；同时，该院将通过开展比对，使得我国的检测结果、检验报告和证书得到同行的一致认可，为我国逆反射材料进出口贸易提供有效的技术保障，进一步提高了我国逆反射产品的竞争力，具有很大的经济效益和社会效益。
随着国家对安全工作力度的不断加大和人们安全意识的不断提高，逆反射材料的应用已不再局限于道路交通、矿山、消防、抢险、环卫、市政、建筑等行业，它将在航空管理、国防军事中发挥更大的作用。
