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高铁发展模式或成智能电网效仿目标

行业聚焦点中国仪表网2011年04月18日 09:28人气:4509

  导读:智能电网是指一个可以把数以百万计的传感器连接到一个先进的通信和数据采集系统的庞大且完整的电力系统。智能电网的建设将成为今后30年拉动中国经济发展的基础建设。与传统电网相比,智能电网在发电、输电、配电及用电四大环节中都具有明显的优势,也是新能源和智能城市发展的必要条件。
  
  中国能源供给及能源消费结构的不平衡催生智能电网的发展。
  
  世界各国都已经开始抢跑智能电网这一巨大市场。美国将智能电网的发展作为拉动未来经济的重要支柱之一。欧盟拟定建设超级电网宏伟计划。德国、法国、比利时、荷兰、卢森堡、丹麦、瑞典、爱尔兰和英国希望制定新一轮规划,在未来10年内建立一套横贯欧洲大陆的高压直流电网。韩国已经开展智能电网示范城市建设。日本也开始投资构建第二代智能电网(SmartGrid)。
  
  参考发展互联网的经验,美国发展智能电网的战略为:第一,政府直接投资;第二,政府推进基础研究;第三,尽快制定基础标准,并推广为世界范围内的通用标准;第四,相关企业的快速介入。
  
  对于中国发展智能电网几个问题不可忽视:第一,智能电网发展可以参照高铁的发展战略,实现引进技术、实现自我研发、到成功的技术输出三阶段转换;第二,智能电网初期建设可以采取分地区试点,成熟后以点连面的方式大规模推进;第三,标准将成为制胜关键。
  
  中国高强度建设智能电网
  
  中国能源结构以煤炭资源为主,煤炭资源保有储量的76%分布在山西、内蒙古、陕西、新疆等北部和西部地区。而能源消费需求主要集中在经济较为发达的东、南部地区。随着中国能源开发西移和北移的速度加快,大型煤炭能源基地与能源消费地之间的输送距离越来越远,能源输送的规模越来越大。要满足未来持续增长的电力需求,从根本上解决煤电运力紧张的问题,需要发展智能电网,实施电力的大规模、远距离、高效率输送。
  
  2009~2020年国家电网总投资3.45万亿元,其中智能化投资3841亿元,占电网总投资的11.1%,未来10年将建成坚强智能电网。2009~2010年为规划试点阶段,重点开展坚强智能电网发展规划工作,制定技术和管理标准,开展关键技术研发、设备研制及各环节的试点工作。2011~2015年为全面建设阶段,加快建设华北、华东、华中“三华”特高压同步电网。初步形成智能电网运行控制和互动服务体系,关键技术和装备实现重大突破和广泛应用。2016~2020年为引领提升阶段,全面建成统一的坚强智能电网,技术和装备全面达到国际先进水平。
  
  中国国家电网公司目前正在推进“一特四大”的电网发展战略。以大型能源基地为依托,建设由1000千伏交流和±800千伏直流构成的特高压电网,形成电力“高速公路”。促进大煤电、大水电、大核电、大型可再生能源基地的集约化开发,在全国范围内实现资源优化配置。同时,将以特高压电网为骨干网架、各级电网协调发展的坚强电网为基础,发展以信息化、数字化、自动化、互动化为特征的自主创新坚强智能电网。
  
  智能电网发展的国际比较
  
  美国将智能电网的发展作为拉动未来美国经济的重要支柱之一。美国总统奥巴马发布的《经济复苏计划》中提出,总计投资110亿美元,建设可安装各种控制设备的新一代智能电网。美国已开始向部分家庭安装带有通讯功能的智能电表(SmartMeter)。智能电表以家庭为单位,随时监测电力消费和管理,更加有效地实现输电和供电。政府将对企业及地方团体实施的100个项目给予财政援助,计划2013年前在2600万个家庭安装智能电表,相当于2009年的3倍。美国国家标准技术研究所在2009年9月公布了智能电网标准化框架1.0版本,为智能电网的正式建设进行了诸多准备。  
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