依托山东日照港这个强大的蓝色引擎，日照将发展壮大石化产业作为蓝色经济区建设的重头戏之一，倾力打造千亿级产业集群。
30万吨级和10万吨级两个原油码头的年设计能力接近3000万吨，它们的建成，使日照港成为了原油运输的“巨无霸”。目前30万吨级原油码头正在试运行阶段，10万吨级原油码头投入运营以来，吞吐量逐月攀升，到目前已突破400万吨。
岚山区化工产业园管委会主任赵东：目前岚山港具备了70多种危险化学品接卸能力，日照成品油码头具备了30万吨的油品接卸能力，这些优势都为我们打造化工园区、发展大石化产业创造了有利条件。
在岚山区规划的30平方公里的化工产业园里，一条公路贯穿东西，沿路两侧布局的多家“大块头”石化项目，使这条路成为名符其实的“石化大通道”。
沿石化大通道铺设的8条原油管道，除了日照至仪征、日照至东明长输管线以外，其他管线都直接通向岚山化工园区内的企业，将企业与港口融为一体。仅岚桥石化一个企业，每年就可节约物流成本1亿多元。目前，这个项目一期工程已经建成投产,三期工程全部建成后，年可实现产值360亿，利税80亿。
岚桥集团总工程师刘俊义：等这个项目全部完成以后，为岚山化工园区的发展奠定了基础，它为发展大丙烯、大乙烯开了个头。
目前，除了岚桥石化，石大科技、金石沥青、广信聚丙稀等投资十亿、几十亿的“大块头”项目都在强力推进。与此同时，岚山区还规划了17平方公里的石化仓储基地，进一步延伸石化产业链条。位于石化大通道西端的瀚坤能源石油仓储项目建成后，年周转能力能达到324万吨。
翰坤能源发展有限公司总经理张亚刚：这个项目能够非常好的为整个岚山区的化工园区提供一个石油仓储的更高的一个服务平台，整个园区建设完毕之后，我们还计划进行3期和4期的建设。
目前，岚山区石化产业已形成1000万立方储运能力和630万吨精炼加工能力。从原油运输，到生产加工，再到仓储物流，一个千亿级产业集群的雏形已经逐步显现。
岚山区化工产业园管委会主任赵东：近期以发展重油制烯烃为主链的上游下游产品；远期以发展大炼油、大乙烯为的上下产业闭合一体的产业链。预计到十二五末，我们化工园区的储运能力将达到2000万吨，炼油能力达到2000万吨，届时，我市的一个一千亿的版块将隆起在岚山。
