导读：天然气消费比重是调整我国能源结构的重要途径之一，液化天然气（LNG）是实现天然气远洋贸易的手段，“十二五”和“十三五”期间，我国将建设一批大型LNG装置和LNG接收站，形成海外天然气进口战略通道。
推进大型LNG装备国产化，是天然气进口战略顺利实施的保障，是降低LNG成本的重要途径，也是促进国内装备制造业水平提高的重要机遇。
LNG装置的基本趋势是大型化，目前，大的单条生产线已达到780万吨。由于天然气资源条件和技术装备水平的限制，迄今为止，我国的LNG装置均属于中小型，大的生产能力只有50万吨/年，与先进水平差距很大。但在千万吨炼油、百万吨乙烯等大型石化项目中，与大型LNG项目所需设备性能水平相当的压缩机组、冷箱等关键设备均已实现国产化，我国已具备推进大型LNG装置国产化的条件。
为此，2011年9月上旬，由国家能源局主持，山东泰安60万吨/年LNG项目装备国产化次工作会议暨联合研发协议签字仪式在北京举行。该项目由山东泰安昆仑能源有限公司投资建设，产能60万吨/年，将成为国内大的LNG装置；项目采用主流的双循环混合冷剂制冷工艺（DMR），由中国寰球工程公司设计采购建设（EPC）总承包，按计划将于2013年2月建成。
在前期研发工作的基础上，沈鼓集团股份有限公司、上海电气集团上海电机厂有限公司、四川空分设备（集团）有限责任公司等骨干装备制造企业提出了冷剂压缩机、电动机、冷箱、蒸发气（BOG）压缩机、仪控系统、低温泵和低温阀等关键设备国产化研制计划和技术方案。参会的产学研用各方一致认为，完全可以实现山东泰安60万吨/年LNG项目工艺和关键设备的国产化，并将为进一步实现百万吨级LNG装置国产化奠定坚实的基础。为更好地促进下一步的研制工作，中国寰球工程公司和各关键设备制造企业签订了联合研发协议。
此次会议标志着国内60万吨/年LNG项目技术装备国产化研制工作正式启动，对加快推进大型LNG装置国产化，有效降低我国LNG项目的建设和运营成本，提高我国天然气行业技术装备自主化水平，进一步促进天然气产业健康发展，切实推动装备制造业发展都具有重要意义。（
