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汽车与钢铁行业合作模式创新迫在眉睫

行业上下游中国仪表网2012年03月16日 11:28人气:25697

  导读:中国汽车工业协会副秘书长师建华日前在2012中国铁矿石会议上表示,加强并创新汽车行业与钢铁行业的合作模式迫在眉睫,建立互访机制,建立技术和采购合作机制等不失为有效路径。
  
  根据中国汽车工业协会的预测,今年全国汽车销量约为2000万辆左右,增长率达到8%。
  
  中国汽车工业协会副秘书长师建华日前在2012中国铁矿石会议上表示,加强并创新汽车行业与钢铁行业的合作模式迫在眉睫,建立互访机制,建立技术和采购合作机制等不失为有效路径。
  
  作为主要用户行业之一,汽车工业的发展与钢铁工业休戚相关。在制造汽车的原材料中,钢铁的比重占到60%~70%。
  
  师建华认为,今年我国国民经济“稳中求进”的总基调将为汽车工业的发展提供良好的经济环境,在汽车消费刚性需求的刺激下,中国汽车消费将进入一个较长的平稳增长期。但同时也要看到,当前制约我国汽车产业发展的不利因素依然较多,其中包括全球经济增速继续放缓,汽车消费成本增加等,而人民币升值、贸易摩擦加剧也将对我国汽车出口产生不利影响。
  
  为加强汽车行业与钢铁行业深入合作,师建华提出了三条建议:建立互访机制,创新合作模式;建立技术和采购合作机制;建立行业服务和国际合作机制。
  
  在创新合作模式上,两个行业应建立高层互访机制,深层次了解企业运行过程中最迫切、最急需要解决的问题,进而确定产品的研发方向;加强行业间、企业间沟通,及时交流汽车市场运行状况以及汽车用钢需求情况,协同研发和生产适宜的产品;在价格、产品、服务等方面建立长远的战略合作伙伴关系,建立需求和供给信息共享机制,实现对市场的快速响应。
  
  在建立技术和采购合作机制上,充分发挥钢铁和汽车企业各自优势,通过合作人才培养、技术交流、技术研发等形式,共同进行汽车用钢技术与产品研发;继续深化供应链管理模式合作,提高产前物流模块化供货水平,在物流环节降低运行成本,提高供货效率;通过前期技术合作,建立相互优先的采购机制。
  
  此外,相关行业协会也要在业内树立和推广使用国产钢材的企业典范,并且建立沟通协调机制和服务平台,以期共同提升钢铁和汽车行业的综合竞争力,为双方企业“走出去”保驾护航。
(本文来源:中国工业报转载请注明出处
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