国Ⅲ标准实施以来，全行业产销摩托车同比大幅下滑，对广大零部件企业而言，寻求新的市场发展空间已日趋迫切。10月13日，在重庆举行的第十届中国摩博会上，大量的买家、售后市场买家吸引大批零部件企业纷至沓来，长安减震、征和链条等企业纷纷参展，并欲借助摩博会打进市场。
据初步统计，本届摩博会将有来自10多个国家的近500家零部件企业赴展，同比增幅达25%。
动态
近500零部件企业参展同比增长25%
巴斯夫、新加坡JUKEN、日本精机株式会社……第十届中国摩博会上境外零部件展商极为踊跃，的化工公司德国巴斯夫预定了54平米特装展位，届时该企业将带来润滑油等新展品；同样巴基斯坦Whiteland等境外企业亦强势出击。据初步统计，本届展会境外展商有望突破20家，同比增长达200%。
境外企业大举进驻，国内零部件企业不甘示弱，长安减震、征和链条、云晶电子等享誉国内的企业都将集结亮相二号馆。其中离合器、电机、电喷、催化剂、仪表等展品集中度较高。
据初步统计，本届摩博会共有来自美国、英国、日本、新加坡等10多个国家的近500家零部件企业参展，同比增幅达25%。参展零部件产品涵盖覆盖了大多数摩托车零部件门类，包括减震器、齿轮、曲轴、离合器、制动器、电装品、化油器、电池、轮胎等。
风向
零部件企业抢食国Ⅲ蛋糕
按照国Ⅲ标准要求，污染物排放限值较现行标准降低50%以上……摩托车生产技术的全面升级，让不少企业的生产成本与“国Ⅱ”相比要贵几百甚至上千元。本届摩博会，不少企业瞄准整车企业降低生产成本，寻求技术突破的商机，展会上各类生产电喷产品等相关企业纷纷大举进驻，意图加快抢食国Ⅲ市场的蛋糕。
摩博会上，生产电喷产品、喷油器、控制器等相关产品参展企业近20家。企业上海叶盛预定了2个标准展位，届时将带来喷油器、控制器等先进产品参展，温州汉工、上海欧梯克等企业亦携喷油器、控制器等高技术含量产品亮相。
值得注意的是，展会上各大零部件展商纷纷主打新能源、环保主题，届时企业巴斯夫将携环保节能型新展品精彩登场，其余行业型企业如贺利氏、三井等也纷纷对展会的进展表示关注。
商机
亿元订单40余主机厂进驻
数据显示，1-6月，全行业产销摩托车同比下降11.53%和8.57%。行业市场的萎靡，让各大零部件展商亟待寻求市场空间的拓展。本届摩博会上过亿元的采购订单、大量的售后市场买家以及配套市场商机——拉动零部件增长的“三驾马车”无疑将成为企业拓展市场的重要渠道。
摩博会上，境外专业观众组织目标将超过2000人，拟采购金额突破1亿美元，其中境外买家全部为有中国出入境记录，或者有摩托车产品海关进出口记录的人员或公司。
配套市场方面，本届展会将有大长江、春风、本田、钱江、隆鑫、金城等整车品牌强势入驻，其中不少整车厂采购部主要负责人都将赴会；同时OEM零部件企业的得到了整车厂的大力支持，展会期间大长江将联合多家配套零部件企业参展。
本届展会，为期一个多月的售后市场买家邀请工作已全面启动，大市场买家邀请范围覆盖重庆、四川、贵州、湖北、广西、陕西、云南、河南、河北、山东等50多个售后大市场。其中摩配大市场买家组织主要以大市场经营者、大市场商户等为重点，邀请的重点将从中心城市逐渐向不“禁限摩”的三、四线城市的摩配大市场倾斜。
