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新能源汽车当道 高油价都是浮云

行业上下游中国仪表网2012年03月31日 14:47人气:8483

  导读:3月20日凌晨,国家发改委正式发布通知,对汽柴油零售价进行上调,由于油价上涨,混合动力普锐斯在海外大卖,美国经销商每辆车涨价7千美金,但仍然有消费者排队购买。可见,新能源汽车在国外市场已经是“皇帝的女儿不愁嫁”。因此,新能源汽车时代,车主不必惊呼高油价,因为高油价都是“纸老虎”。
  
  3月20日凌晨,国家发改委正式发布通知,对汽柴油零售价进行上调,其上涨幅度为600元/吨,调整后汽、柴油供应价格分别为9180元/吨和8330元/吨。以此推算,上涨幅度应该大约在:汽油0.44元/升,柴油0.51元/升。而北京地区的93#号汽油也超过了8元达到了8.33元。
  
  油价从“1”时代进入“8”时代,用了10年时间,而从“7”时代到“8”时代仅用了454天,高油价采取温水煮青蛙的方式让车主从咒骂到无奈地接受。分析认为,受国际经济和政治形势的影响以及国家发改委的“兴风作浪”,汽油价格可能在今年之内冲破10元大关。
  
  高油价必然给汽车市场带来了一系列的连锁反应:车主养车成本增加、汽车厂商销售压力更大、大排量汽车销量下滑等等。这些市场反应,从某种意义上讲,应该算是“负面”效应。其实,高油价也有其积极的一面,例如,高油价可以催生新能源汽车市场的繁荣,尽管量的飞跃不会在一夜之间显现,但是,起码可以让消费者开始重点关注新能源汽车,购买汽车时主动权衡传统动力与新能源汽车之间的利弊。
  
  据央视财经频道报道,由于油价上涨,混合动力普锐斯在海外大卖,美国经销商每辆车涨价7千美金,但仍然有消费者排队购买。可见,新能源汽车在国外市场已经是“皇帝的女儿不愁嫁”。
  
  而国内消费者还没有树立起环保节能的消费意识,导致新能源汽车的生存氛围缺乏,市场销量不温不火,但是油价持续上涨,将迫使消费者转变消费者观念,主动接受和了解新能源汽车,以降低汽车使用成本。据调查,最近一段时间,受高油价影响,国内汽车市场上,备受冷落的电动或混合动力等新能源汽车开始成为关注的焦点,如纯电动汽车比亚迪e6、标致3008Hybrid4、思域Hybrid、长安志翔HEV、凯美瑞Hybrid以及丰田普锐斯等。“现在每天到店咨询e6的消费者比以前多了10倍以上,有的消费者甚至明确表示购买。”比亚迪北京一经销商说。一汽丰田公关部马春平说:“普锐斯的销量这几天突然热起来了,按照目前的销售趋势,完成全年目标任务应该很轻松。”
  
  高油价最终将会“逼迫”我们进入混合动力或电动汽车时代。而随着电动汽车的诞生和普及,车主关注的养车成本会越来越低。因此,新能源汽车时代,车主不必惊呼高油价,因为高油价都是“纸老虎”,一捅就破。为什么这么说呢,我们以纯电动汽车比亚迪e6为例,给大家算一笔账就会明白其中的道理。
  
  先从能耗成本来看,e6先行者每百公里耗电19.5度,按每度电0.7元计算,每百公里仅花费约14元钱。而一辆同等功率的燃油车(e6最大功率为90KW)每百公里耗油约8L,按93#油7.5元/升计算,需花费约60元。从售后成本来看,比亚迪e6车型整车基本保修期限为24个月或60000公里;关键零部件(动力电池包及托盘总成、动力电机、驱动电机控制器总成、动力电池管理器总成)保修期限为60个月或100000公里。
  
  由此可见,无论是能耗成本还是售后养护成本,新能源汽车都非常低,特别是随着终端保有量上升之后,车价还会下降。目前e6先行者售价为24.98万元(已免除国家补贴6万、深圳市补贴6万)。为鼓励电动汽车的发展,今后政府可能还会加大扶持力度。试想,又便宜又环保保养又省钱的电动汽车,我们没有理由拒绝。
  
  目前,对于新能源汽车的技术和用车环境,消费者仍然有些担忧。其实,对于这一点,怀疑和担忧完全是多余的,宝马、奔驰、丰田以及保时捷等远的混合动力或电动汽车不说,我们拿身边近的自主品牌比亚迪来分析,你就会发现,其实混合动力或电动汽车的技术已经比较成熟,并且可以大规模商业化。例如,比亚迪不仅在新能源产品上有了成熟的车型,而且在新能源汽车用车环境的营造方面,也取得了实质性的突破。目前,在深圳投入公交运营的比亚迪纯电动大巴K9和比亚迪e6纯电动出租车,都已经平稳安全运行上百万公里,特别是e6累计总行驶里程超1250万公里,单车最高里程近19万公里,相当于一辆私家车12年的行驶里程(以一辆私家车一年行驶1.5万公里计算),其良好的品质为城市交通绿色解决方案提供了一份完美的“可行性证明”。为了让个人用户也能享受电动汽车带来的环保和舒适,去年10月比亚迪汽车推出了e6个人版——e6先行者随车配送充电柜,用户可在家充电,6小时可充满,摆脱了对专业充电站的依赖。而在此之前充电问题一直是制约电动车发展的重要因素,比亚迪推出的这种“白天用车晚上充电”的新使用模式大大提高了电动车的使用便利性,有利于电动车在个人用户中的推广。
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