导读:4月27日,由CRTSCHINA轨道交通展组委会、北京铁道学会、上海铁道学会和RT《轨道交通》共同举办的“第四届中国机车车辆技术与装备发展论坛”,在北京国家会议中心隆重召开。
中国铁道学会秘书长吕长清、中国南车四方机车车辆公司总工龚明、中国北车集团总工王焕章、北京领邦仪器技术有限公司董事长崔忠伟博士、港铁深圳公司车辆经理严凯军、昆明轨道交通有限公司副总程祖国、广州地铁设计研究院副总工杨德春等重要领导及国内外专家出席此次论坛。本次论坛将对普通铁路、高铁、城市轨道交通的机车安全、通信信号、维修维护、关键技术等领域进行充分探讨,并对关乎交通安全的新产品和新技术向公众发布。
(北京领邦仪器董事长崔忠伟博士正在做报告)
北京领邦仪器崔忠伟博士在总结发言中指出:新一轮科技革新推动了轨道交通的发展,而轮对检测技术的传统方法也将告一段落,激光技术、虚拟仪器技术、新机器人将协同高铁、轨道交通安全检测服务,检测将变得更可靠、,以后检测工人将更少,人力成本也会降下来,检测岗位将会要求员工掌握更多的技术,很多枯燥的,重复性的工作将一去不复返。油乎乎的卡尺和脏兮兮的工作服不见踪影,技师无论男女,只用坐在电脑前操作,智能软件和虚拟仪器将会逐渐替代人力操作。
除了精彩的论坛活动,值得关注的还有为期三天的“第八届中国轨道交通技术展览会”在北京国家会议中心同期举行,本次展会和相关论坛共吸引德国、美国、日本、瑞士、英国、俄罗斯、加拿大等20多个国家近400家相关企业参加,此平台成为铁路与城市轨道交通领域企业展示新产品、技术、贸易合作、信息交流的综合平台,4月28日是展会后一天。