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环保部:环评文件未经批准 禁止开工建设

行业上下游中国仪表网2012年05月28日 14:52人气:8840

  近日,环保导读:近日,环保部下发了两份《行政处罚决定书》,并责令中国石油天然气股份有限公司、中国国电集团公司两家央企旗下的工程项目停止建设。并分别罚款20万元。原因是上述两个工程报批的环评文件未经批准,擅自开工建设,违反了《环境影响评价法》有关环评制度的规定。
  
  部下发了两份《行政处罚决定书》,并责令中国石油[9.560.84%股吧研报]天然气股份有限公司、中国国电集团公司两家央企旗下的工程项目停止建设。专家表示,近年来环评“先上车后买票”的现象屡禁不绝,要想综合治理央企未审先上马项目,可以通过采取行政手段、环境及官员问责制、定期或不定期巡查等手段加以规避。
  
  5月22日,环保部向中石油、国电两大央企旗下的中卫——贵阳联络线工程和5万吨级煤码头工程发出罚单,要求停止建设,并分别罚款20万元。原因是上述两个工程报批的环评文件未经批准,擅自开工建设,违反了《环境影响评价法》有关环评制度的规定。
  
  然而,不仅是中石油和国电,近年来大项目漠视环评法的案例并不鲜见。在审计署去年公告的17家央企近年财务状况中,有多家央企都存在大项目未批先建的问题。比如,中国铝业[6.841.48%股吧研报]自建和收购的10个电解铝、氧化铝等项目,就未经国家核准或未通过国家环保验收。
  
  “环评‘先上车后买票’屡禁不绝的原因主要有3方面。第一,央企内部机构臃肿、工作作风散漫、工作积极性不高极容易滋生官员腐败现象。此外,官员法律意识薄弱导致环保工程项目未经允许就先行开发;第二,地方政府追求华丽政绩,央企雄厚的实力背景,也导致一些项目被有意挪用;第三,工程项目巨大的投资回报率,导致央企高管争先逐利。”中投顾问环保行业研究员侯宇轩在接受《中国产经新闻》记者采访时说。
(本文来源:中国产经新闻报 转载请注明出处
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