5月29日，财政部新闻办公室对媒体表示，财政部将每年安排10亿~20亿元资金扶持新能源汽车产业化，在新能源汽车试点推广城市要出台新能源汽车的停车费、电价等扶持政策。
在日前召开的全国财政节能减排工作会议上，财政部确定今年中央财政将安排1700亿元资金推进节能减排，从今年起，每年安排10亿~20亿元资金，重点支持具备量产条件的新能源汽车产业化以及支持节能汽车技术研发和产业链建设。财政部副部长张少春表示，要扩大新能源汽车在公务、物流、租赁等行业使用规模，试点城市尽快取消新能源汽车的车牌拍卖、摇号、限行等限制措施，出台停车费、电价、道路通行费等扶持政策，加快充电站等基础设施建设步伐。后，财政部还提出强化约束机制，对新能源汽车推广工作进展较慢、效果不明显的城市和达不到示范推广要求的车型，取消其试点、示范资格。
今年4月，国务院通过了《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》，明确提出，到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量要达到50万辆。而在财政部这次公布的新措施中，在新能源汽车停车费、电价等方面的扶持政策，无疑为新能源汽车的发展提供了更大支持。
为加快新能源汽车的发展和推广，国家电网公司近年来建设了覆盖我国26个省（区、市）的电动汽车充换电站网络，并在电动汽车充换电设备研制、充换电设施建设及运营模式等方面取得突破，为电动汽车的推广打下了良好基础。2012年，国家电网公司将推进重点城市、长三角和环渤海区域充换电服务网络建设，在有需求的地市成立电动汽车服务公司，并将以“十城千辆”、私人购车补贴试点及出台支持政策的省市为重点，在公交车、出租车等公共服务领域加大换电模式的推广力度，全年将建设充电站196座、交流充电桩1945个，力求满足所有类型电动车的充换电需求。
