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沪新型“智能公交”即将上路试行

行业上下游中国仪表网2012年07月12日 11:10人气:7636

  如何应对公交车的突发事故?如何确保乘客的乘车安全?如今,穿梭在城市大街小巷的公交车将不再是“孤身一人”。日前,上海电信和巴士集团合作的智能公交系统基本完成联调,将挑选个别公交线路展开试点。凭借先进的物联网技术,车辆的一切信息,都能在调度室的电脑上一目了然。
  
  车辆定位精确到某根车道
  
  车辆GPS定位已不是新鲜事,但在公交车上还不多见。而上海电信将在每一辆试点公交车上安装智能终端,与调度中心里的监控平台遥相呼应。借助上海电信的3G网络,智能公交系统对车辆的位置信息进行精准的GPS定位,将坐标信息通过电子地图技术反馈到监控画面上。上海电信相关技术人员介绍,“过去,一些GPS系统会出现定位偏移等情况,而现在这套智能系统非常精准,车辆行驶在哪根车道,都逃不过它的‘法眼’。”
  
  后端平台不仅能随时跟踪车况,车内的情况还能即时传送到后方。每一辆智能公交车上都安装了视频采集系统,平时视频内容存储在公交车内的硬盘上,但遇到突发情况,公交车能立即自动“联网”,其拍摄的图像内容会立即通过3G网络实时传输到后端平台侧。原来,新版智能公交车的车身还配备了碰触感应系统和温度传感系统,一旦公交车起火、侧翻、碰撞,应急视频程序自动开启,将影像内容第一时间传输到后端,便于平台中心处理和调度;在其他突发情况下,司机也可以主动启用视频监控系统进行报警。
  
  “语音报站”永远不会错
  
  除了实时监控,“自动语音报站”也是智能公交的一大特色。该技术人员透露,智能公交车和公交站亭都将安装电子标签。一旦车辆停靠车站,就会“刷取”车站的信息,传输给车上终端“大脑”,实施自动语音报站,免去了司机手动报站的麻烦,让他们可以专心驾车,也避免了因忙乱而导致的误报、漏报现象。
  
  每一名司机还拥有一部特殊的电信定制手机,每天上下班时,他们只需在公交车终端上刷一下手机,在完成签到的同时,司机和车辆也形成了“绑定”关系,便于后台即时了解司机的考勤动态,方便排班调度。为了让司机专心驾车,智能系统还会在车辆行驶时自动关闭手机的语音通信功能。
(本文来源:上海仪器仪表行业协会 转载请注明出处
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