美国第二大石油公司—雪佛龙（Chevron）已上诉至巴西法院，要求解除对该公司以及其钻井承包商Transocean公司在弗雷德（Frade）海上油田的开采禁令，去年11月该油田石油泄漏引起民事和刑事诉讼。
雪佛龙新闻发言人柯特•格劳比茨（Kurt Glaubitz）称，公司在寻求重启弗雷德海上油田。雪佛龙公司在今年3月份因在邻近海域发现泄漏的石油而关闭了该油田。
雪佛龙和Transocean公司面临超过200亿美元的罚款和赔偿金，此外两家公司高管还遭到了高达31年刑期的民事指控。但雪佛龙否认刑事过失行为，并称赔偿金额过高。
雪佛龙在一份声明中称，“公司对石油泄漏事故的处理完全依照法律和行业标准，反应及时，处理得当。事故海域监测结果并未发现对海洋生物或人类健康有可辨别的环境影响，巴西和其他国家海岸也未发现泄漏石油。”
但巴西检察官奥利维拉（Eduardo Santosde Oliveira）称，去年11月这一石油泄漏事故以及该地区随后发现的无法解释来由的泄漏石油是巴西里史上严重的生态灾难之一，并寻求对雪佛龙处以巴西历史上大一笔民事赔偿。
巴西联邦法院判决雪佛龙及其合作伙伴在八月底前停止在巴西境内的一切生产作业，如果违规，将被处以每日高达2.47亿美金的重罚。
自三月份弗雷德油田关闭以来，雪佛龙和Transocean公司一直在该区域进行地质考察，并与巴西石油监管机构ANP协作调查泄漏原因，就重启弗雷德油田一事进行谈判。
雪佛龙是弗雷德油田的实际开采商，拥有该项目原油产量的52%。巴西国有石油公司Petrobras则拥有30%，
Petrobras在上周三表示，不同意巴西法院和检方就漏油事故的指控，将支持雪佛龙重启弗雷德油田。漏油事故发生前弗雷德油田原油日产量高达七万余桶，油田的关闭导致近几个月公司原油产量严重下降。
Transocean是世界大的近海钻井平台运营商，在巴西拥有10个钻井作业平台，其中7个为Petrobras服务。若Transocean面临禁令，Petrobras将损失惨重。
Transocean公司认为巴西检方的指控无事实根据，已计划上诉，抗争到底。
