导读：通用中国13日曝出人事变动：执掌通用汽车中国七年之后，57岁的甘文维（Kevin Wale）突然宣布10月31日退休。通用汽车表示，现任通用汽车采购及供应链副总裁——58岁的苏瑞博（Bob Socia）将接替甘文维的职务，自10月1日起生效。通用中国昨日在新闻稿中评价，甘文维在任期间，通用汽车在中国的年销量从2005年的56万辆上升至2011年的超250万辆，连续7年在华销量领跑其他跨国车企。
通用中国13日曝出人事变动：执掌通用汽车中国七年之后，57岁的甘文维（Kevin Wale）突然宣布10月31日退休。通用汽车表示，现任通用汽车采购及供应链副总裁——58岁的苏瑞博（Bob Socia）将接替甘文维的职务，自10月1日起生效。
通用汽车13日发布的新闻稿中没有解释甘文维为何突然选择退休。新闻稿中，通用汽车生产制造副总裁兼运营部总裁李添泽（Tim Lee）说，“Kevin帮助我们巩固了在中国这个大汽车市场的基础，我们感谢Kevin在将近40年里为公司做出的贡献，并祝愿他诸事顺遂。”
甘文维在通用汽车公司的职业生涯始于1975年。2005年5月，在被誉为通用中国“总设计师”的墨斐因个人原因突然离职之后，甘文维带着他在欧洲公司的业绩光环，入主通用中国，当年就使通用在华销量夺得。
通用中国昨日在新闻稿中评价，甘文维在任期间，通用汽车在中国的年销量从2005年的56万辆上升至2011年的超250万辆，连续7年在华销量领跑其他跨国车企。
作为主持跨国车企在华业务时间长的总裁，甘文维此时选择退休令人相当意外。今年8月初，通用中国刚刚发布新的人事任命，透露甘文维升职，兼任中国、印度和东盟地区运营长。
早报记者昨日未能采访到甘文维本人，通用的新闻稿亦未透露其个人表态。有业内人士分析，甘文维突然退休的原因，可能是其不满在中国区执掌帅印7年之久，并取得骄人成绩后，却迟迟未能提升到更重要的职位上。
值得外界玩味的是，甘文维的退休与其前任墨斐当年的离职一样出人意料。2005年3月，当时50岁的墨斐在为通用汽车效力32年、在中国区打拼近10年后亦突然离职。
通用昨日表示，甘文维的接替者苏瑞博曾效力于通用汽车在的各大区域市场，其于1975年加入通用汽车在底特律的凯迪拉克事业部，先后任职于财务和材料管理部门。2007年，苏瑞博被任命为上海通用汽车执行副总裁。2009年，他就任通用汽车采购及供应链副总裁。
苏瑞博就任之后将向李添泽述职，并继续兼任通用汽车执行运营委员会成员。他在采购及供应链部门的继任者将在近期内宣布。
