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正确判断用车才放心 你了解车内仪表灯吗

品牌专栏中国仪表网2007年06月21日 08:34人气:566

夏天,是用车频率最高的时期,车友们需多加呵护自己的爱车。武汉汇杰4S店大区讲师马召中提醒车主,特别注意仪表盘上的指示灯,这些灯直接关系到车辆问题出在哪,只有正确判断指示灯所表示含义才能发现故障所在,用起车来才能放心。

水温指示不能过中线

马召中介绍,水温指示在正常的情况下,其显示应该为中下位置。否则,就意味着发动机内的水温偏高,如果还长时间行驶,将会使缸体内的缸垫被冲坏,甚至令发动机瘫痪。

水温指示灯显示发动机内的温度,当车辆被开启后,系统会自动检测发动机内温度,指示灯也会在短暂亮起后熄灭。一旦指示灯长亮不熄,就表明发动机内的温度超过规定值,车主需立刻停驶,待问题排除后再行驶。

别等油箱亮红灯再加油

车辆何时加油,加多少,消费者往往按习惯,等油表指示灯报警后再去加,且往往是一次性加满。

“加油也有讲究,加汽油不能过多也不能太少,油量也要控制。”马召中说,当发电机电能转化成热能以后,如果油箱内油太少,不利于散热;油过多,则会引起汽油蒸汽过多,增加碳罐内的压力。

马召中说,目前室外温度高,油泵内的温度如果得不到及时散发,将导致油泵抛锚。他提醒,夏季用车,油箱一定不要加满油箱或者等报警灯亮了才去油站。

ABS和EBD双灯报警快维修

大家都知道,ABS代表着防暴死制动系统,EBD则表示电子自动分配系统,如果两者独立出现报警,相信车主看看车主手册就能找到答案。可是一些车辆使用时间过长或车主使用不当,两灯可能同时亮起,这时估计多数人不了解。

据马召中介绍,如果两个灯都报警后,则表示两个或者两个以上的轮速传感器有故障,具体涉及到轮速间隙过大或者过小;前束断、短或者塔铁等原因。除此之外,还要检查电磁阀故障(主要控制油道开关);电泵故障、保险丝及ABS控制单元等位置。

马召中提醒车友,一旦两大报警灯都亮了,请立即到指定维修站进行维修。
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