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“长清造”将为国产大飞机配套

行业上下游中国仪表网2012年10月27日 17:21人气:23019

  近年来,“神舟”飞天、“嫦娥”奔月等都让人感到综合国力在增强。殊不知,这里面也有济南企业的功劳。据了解,“神舟”、“嫦娥”号飞船内安装的玻璃钢制件,便是使用济南企业生产的设备制造的。
  
  近日,记者来到这家位于长清区平安街道办事处的企业———济南巨能液压机电工程有限公司,工人们很谦虚,“我们只是生产‘金属揉面机’而已”,但又很自豪,“干的都是提高综合国力的活儿”。针对国产大飞机项目留下的巨大市场,该公司又准备投资4.8亿元,建设6万吨级重型模锻工程项目,目前土地已购买,预计年底前可开工。
  
  【厂房直击】
  
  零部件像堵墙,造的“金属揉面机”
  
  走进位于经十西路的济南巨能液压公司,首先映入记者眼帘的是相对破旧的钢结构厂房和办公楼,很难与其高新技术企业、战略性新兴产业项目、省级企业技术中心等诸多头衔联系到一起。厂区不大,一眼便能看到北面红色砖头砌起的围墙。
  
  走进厂房的一个车间,一个巨大的吊车异常显眼,高高耸立着,顶部基本和车间顶部持平,占据车间一半面积。继续往临近的车间走,旁边矗立着一个巨型钢块,高约2.5米,长约4米,像是一堵墙。“这只是我们所生产设备的一个零部件而已,刚才看到的吊车,最高能提起360吨的重物,据我所知,起重能力在山东还没有超过它的。”随行的工人师傅说。
  
  “这么大、这么重的零部件,你们生产了有什么用?”记者问。“是一些大型的锻造液压设备。”工人师傅说,通俗来讲就是“金属揉面机”。众所周知,面粉加入水和好以后,需要不断用机器或者手工揉来揉去,越揉面越结实,吃起来也越筋道。
  
  金属也是一个道理,需要将它揉一揉,才能改善其内部组织,提高力学性能,让其密度更高,更加结实,进而不易变形,不易断裂,这就是“金属锻造”。它与“铸造”有着很大不同,只有那些锻造不了,或者对抗拉强度和硬度要求不是很高,又或者是成本不允许的东西,才会选择铸造。“金属钢材(3667,-1.00,-0.03%)本来就很硬,我们生产锻造它的设备,其技术指标、产品耗材当然要求更高。”济南巨能液压公司工程师兼科学发展部副部长张辉对记者说,该公司一年用钢量相当于一个中小型炼钢厂一年产量的1/4。在厂房内走访时,记者看到一个直径约2米的钢桶,壁厚近20厘米,张辉称,这便是用其设备生产的。
  
  【企业说法】
  
  干的都是提高综合国力的活儿
  
  在采访中,提起济南巨能液压公司,很多老百姓都表示:“没听说过,干什么的呀?”就连当地政府部门的一些工作人员也不知道其产品用途,只知道有这么一家公司,典型的装备制造业企业,技术能力很强,一般企业干不了,且主要生产非标产品,大部分为单件或单线产品。“事实上,我们生产的东西与老百姓生活关系非常密切。”张辉说,随着人们生活水平的提高,汽车正大批量进入普通家庭,生产汽车就少不了他们公司制造的液压机生产线。据介绍,一辆汽车的纵梁质量至关重要,直接关系到汽车的安全性能,该公司生产的设备实现了汽车纵梁制造成型一次性完成,大幅提高了生产效率,现已服务于一汽、二汽等国家特大型汽车制造企业。
  
  人们外出经常坐动车或者高铁,由于运行速度快,车厢之间的连接件至关重要,如果质量不过关,一旦断开就会造成车毁人亡,以前都是用进口设备生产。“前两年,我们研制成功了生产这种连接件的设备。”张辉说,填补了国内空白,还获得了国家专利,目前已经卖给齐齐哈尔机车、重庆机车、洛阳机车等国内知名机车厂,市场占有率100%。
  
  去年日本大地震引发的核电站核泄漏,让很多人记住了冷却水。“在核电站内部,由于接触面太小,水不可能直接与核反应堆接触降温,而需要通过一个大型换热器板片。”工人师傅刘先生说,他们公司研发制造的国内首台3万吨级大型板框式成型液压机,便是针对制造核电站、核潜艇的大型换热设备而设计的,它结束了以前我国完全依赖进口的历史。“神舟、嫦娥号飞船内安装的玻璃钢制件,也是用我们公司生产的设备制造的。”张辉说,日常生活中人们常谈到“提高综合国力”,如何提高,必须在一些关键行业,如航空航天、核电站、动车等领域走在世界前列,“而我们干的都是提高综合国力的活儿”。
  
  【深度调查】
  
  1/3员工搞研发,只有3名销售
  
  记者从相关部门获悉,济南巨能液压公司是一家民营股份制企业,注册资本只有1168万元,企业总资产还不到3个亿,成立时间也不长,到目前只有8年时间。就是这样一家企业何以能在行业内崭露头角?
  
  “这得从企业成立的技术背景说起。”张辉说,公司由8名股东发起成立,之前他们都是原济南锻造液压所专业研究人员,创新能力很强。一开始,企业先做贴牌生产,给一些生产液压机的企业做零部件,后来转向主机生产,之后一直走技术路线,目前,该公司有员工280余人,仅研发人员就有115名,其中包括享受国务院特殊津贴3人,国内知名专家5人、博士4人、硕士若干名,销售人员只有3名。
  
  对人才高投入首先带来的是政府认可。据介绍,该公司先后研制出火车钩尾框弯曲成型机等20余项填补国内空白的高新技术产品,并获得国家专利,其中“万吨级模锻液压机系列产业化”项目被评为济南市重大自主创新成果产业化项目,得到了150万元的补助,还有一些项目获得了国家发改委资金支持……
  
  有了技术,产值利润似乎水到渠成。2005年企业建厂之初即实现产值2000万元,之后是4000万元、8000万元,每年都翻番,2008年1.1亿元,2009年1.85亿元,2010年2.4亿,2011年2.6亿,预计今年将超3.5亿。
  
  “最关键的是,我们的设备已经销往美国、俄罗斯、英国、捷克、丹麦等传统装备制造业强国。”张辉说,他们的产品是国外同类产品价格的一半,但与在国内销售相比,出口国外的利润还是提高了两三成。
  
  【新项目建设】
  
  买地150亩,为国产大飞机配套
  
  在济南巨能液压公司走访时,张辉一定要带记者去看看公司北临的两块地,今年年底前,他们就动工在此建“6万吨级重型模锻工程”项目。据介绍,该项目已在山东省发改委备案,是济南市重点项目,同时被列为山东省第一批100个省级战略性新兴产业项目高端装备制造业之首。
  
  “我国正在实施国产大飞机工程,我们这个项目就是为该工程配套的。”张辉说,在国产大飞机工程中,大型模锻件在航空锻件中所占比例及单件尺寸越来越大,而我国现有的模锻压机吨位较小,工艺比较落后,框梁等航空模锻件大多采用焊接结构,无法实现整体化,不能完全满足大型飞机对综合性能的要求。
  
  然而,如果济南巨能液压公司的新项目建成投产,该问题可迎刃而解。据介绍,重型模锻液压机一直是国家综合国力的象征,目前已形成这样的分布格局:美国拥有两台4.5万吨模锻液压机,俄罗斯拥有两台7.5万吨级的,法国拥有一台6.5万吨多向模锻成形液压机。
  
  “我们生产的是6万吨级的,完全能够满足国产大飞机需求。”张辉告诉记者,该项目占地150亩,预计投资4.8亿元,目前已投入5000余万元,土地已经购买,2014年能建成投产,预计年销售收入10亿元,利税2.5亿元。
  
  记者从长清区相关部门获悉,目前,济南巨能液压公司新项目的两块用地,一块围墙已经建成,另一块正在进行补偿款的兑付工作。另外,与新项目相关的配套道路———巨能北路,正计划开工建设,目前已经完成地上附属物清点工作。
  
  【长清招商】
  
  两次集中签约,拿下24个大项目
  
  济南巨能液压公司的新项目只是长清区重点监测和调度的大项目之一。
  
  记者从长清区工业重地———平安街道办事处了解到,济南经济开发区在其辖区内,总共有26个重点项目,截至目前,新征地项目中,山水重工工业园、天辰铝机制造有限公司、宏达科技、巨力电工设备、鲁日钧达、红霖产业园、庞大汽贸等12个项目已完成围墙建设,其中宏达、山水、红霖、庞大已经开始基础设施建设。
  
  另外,计划新开工建设的4条配套道路建设中,宏达北路、巨能北路、玉清路北延段三条已完成地上附属物清点工作。济西湿地建设项目进展顺利,7.3公里交通园区道路及三座交通桥已基本完工,外围绿化、河道绿化等正在进行,目前已完成绿化面积约152万平方米,栽植乔木11.7万株,花灌木24万株。
  
  为了促进大项目建设和招商引资,今年初,长清区还成立了大项目推进办公室。记者从该大项目办获悉,目前项目库中共有项目139个,大项目办重点调度项目66个,其中在谈项目7个,在推进项目8个,在供地项目15个,在建项目36个。
  
  今年以来,大项目办先后组织了两次集中签约活动,共签约项目24个,总投资额近220亿元。今年前8个月,长清区共引进市外资金47.4亿元,同比增长28.8%。
(本文来源:济南时报 转载请注明出处
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