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城轨投资将超2800亿 装备制造企业或收益

行业上下游中国仪表网2012年12月17日 11:13人气:18721

  导读:统计,2012年度,全国有35个城市在建设轨道交通线路,估算完成总投资约2600亿元。2013年,已批准的项目将进入规模建设阶段,城轨投资规模有望达到2800亿元-2900亿元。而轨道装备制造企业也将从中受益。按照每公里配备6辆车的比例、投入运营387公里计算,2013年城轨市场对车辆的需求达2322辆。

     作为稳定经济增长的重要内容之一,城市轨道交通投资在今年得到较快发展。按照施工计划,明年城轨投资有望达到15%的增速,仍将保持较快增长势头。
  
  根据国家发改委运输所完成的《2012-2013年中国城市轨道交通发展报告》统计,2012年度,全国有35个城市在建设轨道交通线路,估算完成总投资约2600亿元。2013年,已批准的项目将进入规模建设阶段,城轨投资规模有望达到2800亿元-2900亿元。
  
  城轨建设投资保持高位对施工、车辆装备企业形成直接利好。根据预测,城轨地铁车辆内销额(不含出口)将从2011年的约109亿元/年,上升到2017年的近280亿元/年。
  
  预计24个城市新开工线路
  
  《报告》显示,2012年,深圳、青岛、成都、长春等7个城市新开工轨道交通线路共计11条段,里程252公里,车站167座。截至2012年底,全国共计有28个城市继续建设轨道交通线路工程,续建线路共计63条段,里程1399公里,车站970座。
  
  国家发改委综合运输所报告负责人张江宇告诉中国证券报记者:“在原批准近期建设规划线路、以及2012年新增被批准建设的城市项目释放的情况下,预计2013年将有24个城市新开工轨道交通线路,规模达40余条段、846公里。”
  
  其中,新开工线路较多的城市有:北京2013年预计有6号线三期、8号线三期、16号线、昌平线二期开工建设,共计4条段、70公里;上海60公里、广州60公里、武汉56公里等。新批的城市有:厦门26公里、石家庄24公里、常州24公里、佛山21公里等。
  
  “按照去年未完成的线路投资进度,以及明年新开工线路的规模粗略计算,2013年全国城市轨道交通投资规模有望比今年增长12%-15%左右,投资规模达到2800亿元-2900亿元。”张江宇告诉中国证券报记者。
  
  据了解,2012年度,全国有35个城市在建设轨道交通线路,建设线路82条22段,建设里程总计达2016公里,建设车站1388座,估算完成总投资约2600亿元。
  
  在四大直辖市中,2012年共计建设轨道交通里程629公里,里程占全国总量2016公里的31%。其他30余个城市合计里程占69%。建设里程最长的依次为北京195公里、上海149公里、天津147公里、重庆138公里。
  
  多个城市规划项目将获批
  
  报告统计,2012年获得国家与有关部门批准建设的轨道交通工程线路共计14条段,批复建设里程共计419.69公里、车站308座,批准投资共计2650.19亿元。
  
  在批准的地铁线路投资中,单公里平均造价为6.32亿元。其中单公里综合造价最高的是深圳地铁7号线,为8.42亿元;单公里综合造价最低的是西安地铁3号线一期,为4.69亿元。
  
  根据国内各城市轨道交通建设规划编制和报批的进展,预计在2013年,将获得批准新一轮轨道交通近期建设规划的城市为:西安市、天津市、重庆市、成都市、杭州市、宁波市、昆明市、青岛市、无锡市和东莞等10个以上城市;预计在2013年,徐州市、温州市作为新增城市将会获得批准。届时,我国获得国家批准建设轨道交通的城市将达到37个,城市建设继续高居世界第一。
  
  此外,报告汇总统计,截至2012年底,全国轨道交通运营线路总计达到67条,比上年的55条增加12条;运营长度总里程达到2042公里,比上年1677公里增长21.76%;运营车站总数达到1353座,比上年1102座增长22.77%。
  
  预计2013年将有12个城市开通运营轨道交通线路,其中新增首次运营的城市有哈尔滨、长沙、宁波、郑州,总计新增运营里程约387公里、车站252座。
  
  施工制造企业受益
  
  2012年是城市轨道交通快速发展的一年。在经历了2011年国家发改委几乎未批复新的城轨线路的沉寂后,2012年无论是从建设还是从新批复线路规模来看,均有较大增长。
  
  城轨投资的高增长直接利好相关施工企业。中国中铁今年三季报显示,1-9月公司实现营业收入3195.57亿元,同比下降4.83%;实现净利润42.73亿元,同比增长17.80%。其中,包括城市轨道在内的市政工程累计新签合同额达4506.1亿元,同比增长26%。
  
  而轨道装备制造企业也将从中受益。按照每公里配备6辆车的比例、投入运营387公里计算,2013年城轨市场对车辆的需求达2322辆。
  
  海通证券在此前发布的报告中指出,中国南车、中国北车城轨地铁销售均价从2008年的431万元/辆,逐步上升到2011年的642万元/辆,按此预测,城轨地铁车辆内销额(不含出口)将从2011年的约109亿元,上升到2017年的近280亿元。
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