连续数日、大范围的重度雾霾天气，让如何完善空气质量备受关注。记者昨天采访了解到，近几年石油和化工行业除了通过结构调整降低生产过程的废气排放外，还通过推广甲醇燃料、升级油品质量、发展煤化工产业等方式缓解大气污染。
据专家介绍，近期重度污染天气的元凶之一就是机动车尾气排放。而近几年石化行业大力推广甲醇燃料已经使机动车尾气中的污染物排放减少很多。陕西省交通新能源开发应用与汽车节能重点实验室主任、长安大学教授刘生全告诉记者，与普通汽油相比，甲醇燃料汽车尾气排放的CO、碳氢化合物、NOx分别降低25%～35%、30%～35%、10%～15%，这必然会降低城市大气中的PM2.5浓度，特别是降低PM2.5中含碳、含氮类有害物质的浓度。据记者了解，去年3月，工信部确定山西省、陕西省、上海市作为甲醇汽车试点地区，从而使甲醇燃料的推广进入国家层面。截至目前，全国每年甲醇燃料的使用量已经达到600多万吨。
汽油质量的不断提升也大大减少了机动车尾气污染物排放，特别是二氧化硫的排放量。石化行业在全面完成国一到国车用油品的升级和供应后，从去年开始全面推广与欧洲新的欧Ⅳ标准相当的国四汽油。上海市环保局污染防治处副处长蔡智刚表示，虽然汽柴油中的硫含量并不高，但硫会使发动机燃烧时产生氮氧化物和PM2.5，提升油品质量可大幅降低汽柴油的硫含量，尽而减少这两种污染物。
据江苏省环保厅总工程师刘建琳介绍，南京市对8736辆机动车进行的跟踪检测和调查发现,车辆使用国四标准汽油比使用国二、国三汽油时排放的氮氧化物浓度分别下降56.8%、43.6%。
去年6月19日，齐鲁石化首批向北京地区供应1600吨新的京5汽油，促进了北京汽油的进一步升级。与此前的汽油相比，京5汽油硫含量从每千克不大于50毫克降至10毫克以下。一项就让北京机动车废气的总排放量减少40%。“如果没有汽油质量的大幅提升，北京雾霾状况会比现在严重得多。”一位专家这样说。
中科合成油工程有限公司技术顾问唐宏青、伊泰煤制油有限责任公司技术发展部部长南云杰向记者介绍说，现代煤化工主打产品煤制油的问世也有利于降低大气污染。唐宏青表示，煤制油产品里已经测不出硫含量，而含氮量也比传统汽油低。据他们介绍，去年，石化行业已向市场销售了约110万吨清洁的煤制油产品。
