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模拟人多轴力传感器打破国外技术垄断

行业上下游中国仪表网2013年03月12日 17:13人气:25757

  导读:世界上约70%用于汽车碰撞安全试验的模拟人多轴力传感器都来自广西南宁市的一家高新技术企业——南宁宇立汽车安全技术研发有限公司,这是世界上两家(国内唯一一家)具有模拟人多轴力传感器生产能力的企业之一,打破了国外在该领域的技术垄断。
  
  “六、五、四、三、二、一、零……”紧张地倒计时后,墙上警灯开始剧烈晃动。一辆全新的轿车沿通道快速冲向前方,紧接着“砰”的一声巨响,腾起一股烟雾。猛烈撞击之后,碎片散落一地,引擎盖翻卷,前挡风玻璃破裂……在汽车碰撞安全试验之后,汽车厂家技术人员和工作人员迅速对包括汽车碰撞安全试验模拟人等在内的碰撞现场情况进行测量和记录。
  
  让很多人意想不到的是,目前世界上约70%用于汽车碰撞安全试验的模拟人多轴力传感器都来自广西南宁市的一家高新技术企业——南宁宇立汽车安全技术研发有限公司,这是世界上两家(国内唯一一家)具有模拟人多轴力传感器生产能力的企业之一,打破了国外在该领域的技术垄断。
  
  企业的创始人黄约博士,是世界多轴力传感器技术的带头人。他曾在全世界最大的汽车碰撞模拟人开发和生产公司——美国第一技术安全系统公司(FTSS)任职期间主持汽车碰撞模拟人的开发课题,建立了仿真部门、传感器部门并设计了所有的力传感器产品,掌握了力传感器设计、汽车安全、碰撞生物力学等方面的核心技术。
  
  2007年,黄约回国后创立了南宁宇立汽车安全技术研发有限公司,在其领导下企业自主研发了汽车碰撞模拟人多轴力传感器生产线,成为世界上两家具有汽车碰撞模拟人多轴力传感器生产能力的企业之一,并于2008年通过了ISO9001:2000质量体系认证,现已建成年产1000套汽车碰撞模拟人多轴力传感器生产线,产品全部出口到欧美、日韩等地。
  
  模拟人多轴力传感器作为南宁宇立汽车安全技术研发有限公司的核心产品,用于汽车被动安全兼容性试验及研究,目前美国国家高速公路交通安全管理局(NHTSA)正在使用该企业这类产品进行试验研究,为美国的汽车兼容性立法做准备。
  
  目前,企业已与美国HUMANETICS、ABB、德国汉堡大学、德国DYNAmore公司、韩国SimLab,以及我国上海英集斯、深圳固高科技、香港科技大学等建立了长期、稳定的战略伙伴关系,为紧跟世界先进技术、培养技术骨干、推广新产品奠定了良好的基础。
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