导读： 4月14日8时12分，世界首台大容量60万千瓦超临界循环流化床(CFB)机组顺利通过168小时满负荷试运行并成功投运， 试运行期间，机组满负荷试运平均负荷率100。509%，保护装置投入率100%，热控自动投入率98%以上。
4月14日8时12分，世界首台大容量60万千瓦超临界循环流化床(CFE)机组，在神华国能集团四川白马循环流化床示范电站有限责任公司(以下简称“白马电站”)顺利通过168小时满负荷试运行并成功投运，在场人员用热烈的掌声表达着成功的喜悦，“这是真正的自主创新！”北京国电智深控制技术有限公司(以下简称“国电智深”)总经理潘钢由衷的感叹。
试运行期间，机组满负荷试运平均负荷率100。509%，保护装置投入率100%，热控自动投入率98%以上。“这些数字证明，国电智深的分散控制系统已实现了的平衡控制。”华北电力大学博士高明明如是评价。
作为我国“十二五”重点工程，该60万千瓦超临界循环流化床机组示范工程是根据国民经济和社会发展“十一五”规划纲要要求，在四川白马30万千瓦循环流化床机组引进消化吸收和成功示范的基础上由我国自主研发的、在燃煤发电领域具有完全自主知识产权且技术水平的洁净煤发电机组。
而作为确保该机组安全、稳定、经济运行的DCS控制系统无疑担负着“大脑”的重任，而这项关键的系统就是采用了国电智深自主研发的DCS控制系统。
勇于创新该机组兼备了循环流化床燃烧技术和超临界蒸汽循环的特点，在控制方面存在着系统复杂、多变量输入/多变量输出、变量关联耦合性更强、输入输出非线性和大滞后及“易翻床”等特点和难点。如在运行中不能满足对各种热工参数的特殊需求，极易酿成事故。
为了实现对该机组的优化控制，国电智深与华北电力大学联合成立了“60万千瓦循环流化床机组控制策略优化”课题研究小组。由于该项目在世界没有成功先例可以借鉴，一切问题都只能靠课题研究小组的躬体力行。从研究机组特性到相关动态模型的建立；从仿真模型的建立到一次次的仿真模拟试验，以及对控制策略一次又一次的修正、更改、再修正……
“自动化技术是基于生产工艺基础之上的一门关于平衡的艺术，是问题就总有解决的方法，基于国电智深丰富的工程服务经验，我们有信心攻克难关。”国电智深电站事业部副总经理陈峰坚信。
凭着这股子咬定青山不放松的态度、较强的专业技术和丰富的“作战”经验，从项目立项到顺利通过168小时试运行，国电智深的工程服务团队坚守一线，和项目各方密切配合，随时根据机组实际要求进行反复的逻辑及画面修改。
“常规的控制策略在这里很难达到满意的控制效果。因此我们打破惯性思维，通过对主汽压力控制、给水控制，热量信号等难点的专题研究，设计了具有超临界循环流化床机组特色的协调控制系统，成功实现了机组的安全、稳定运行。”国电智深电站事业部总工程师王疆告诉《中国电力报》记者。
正是这套的控制策略对世界首台套大容量的循环流化床机组优化控制的技术空白。
服务赤心助力绿色科技白马示范项目不仅使我国电站装备制造业真正拥有了属于自己的核心竞争力，在大大提高行业竞争力的同时，还在上树立了我国致力于清洁发展的良好形象。
该示范项目与30万千瓦CFB机组相比，具有炉内脱硫脱硝效率更高、经济效益更好、排放更低等特点，在资源综合利用、节能环保领域具有十分重大的示范意义。
“该示范项目成功推动了我国 CFB 技术的跨越式发展，打造了示范品牌，能够参与这样的对能源发展与环境保护具有划时代意义的重大项目，我们深感荣幸。同时，我们也非常高兴的是，通过这个项目培养出了一批建设与管理 CFB 机组的人才。”潘钢意味深长地说。
投运间隙，白马电站总工程师雷秀坚激动地向潘钢说，国电智深员工的敬业、严谨与务实的作风给他的印象很深。
国电智深的控制系统在学习、操作、科研优化方面具有很强的实用性，但控制平衡不仅取决于系统的好坏，还在于工程控制服务人员对于一手信息的反馈与总结。“下一步，我们将进一步优化控制品质，力保项目安全运行，为祖国绿色科技贡献一份力量。”潘钢说。
白马电站外，运送2000吨石灰石的货车在蜿蜒的山路上排成了长龙。4月初，四川内江已呈现一片绿色。为了实现国家的节能环保大计，建设美丽中国，还有很长的路要走，进一步实现国家的可持续健康发展，还需多方不断探索创新。
