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福州首次启用“蛙人”对跨江大桥进行检测

产品评测中国仪表网2007年08月07日 08:25人气:572

鳌峰洲大桥现在“健康”吗?那就给它来次“体检”吧!昨日,福州市对鳌峰洲大桥进行“体检”,而且首次启用“蛙人”参与检测。

据悉,检测将持续1个月。随后,检测部门将向城建部门提交一份完整的检测报告。接下来,福州还将对仓山港头桥、工农桥进行“体检”。



检测大桥
福州首次启用“蛙人”


鳌峰洲大桥横跨闽江,是福州市区内环线的交通枢纽,全桥长500.9米,桥宽20.8米,1993年建成通车,至今已运营14年。此次检测分水下和桥上两部分。水下检测由潜水员完成。鳌峰洲大桥共6个桥墩, 均建在闽江中,每墩各有2个承台和10根桩基,共计12个承台和60根桩基。

负责水下检测的福州海深威水下工程有限公司高级工程师李先生介绍,水下主要检查水下基础混凝土表面的损坏情况,如有无脱落、裂缝、产生蜂窝状或被水流淘空的情况。

李高工说,他们这支水下工程检测潜水队,是我省唯一的水下检测队伍,承担了我省绝大多数水下工程的检测任务,这是他们第一次对福州市的跨江大桥进行水下检测,也是福州首次启用“蛙人”参与大桥检测。

水下图像
连虾蛋都一目了然


上午9:00,按台江往仓山方向,检测人员依次从1号到6号对鳌峰洲大桥桥墩进行编号。随后,李高工开始安装一套全省最先进的彩色海洋潜水摄像系统。“凭借出色的显示设备,水下的情况,我们可以看得一目了然。”李高工说。随着发电机响起,所有检测设备准备就绪。

上午9:05,一名潜水员携带水下摄影检测设备、声纳仪器及水下强光灯潜入闽江。很快,1号桥墩其中一根桩基的图象清晰地传到了船上的监视器。通过显示屏,记者清晰地看到桩基表面覆盖着一层海洋寄生物。工作人员告诉记者,其中有虾蛋、小蚬子等。

李高工说,水下检测作业,需在低潮时进行,因为此时水流速度缓慢,有利于传输回来的图象准确,并且减轻水流带给潜水员的压力,以保存潜水员体力。

潮汐影响
昨只检测30根桩基


受潮汐影响,检测队昨日一共检测了30根桩基,剩余桩基的检测作业,计划今天继续进行。

据李高工介绍,从昨日潜水员从水底传回来的鳌峰洲大桥30根水下桩基图象来看,桩基并未发现病害,这与闽江水质较为稳定密不可分。但他同时表示,最终结果如何,必须等所有水下检测完成后以专业机构出具的检测结果为准。

现场一名桥梁工程师告诉记者,除了对鳌峰洲大桥桩基进行检测外,接下来,他们将对桥身进行普查。普查主要包括沉降观测、变形监测,具体为桥梁的支架是否出现松动,梁底有无出现裂缝。

“届时,我们将动用大型的检测设备,包括桥梁维护车,在鳌峰洲大桥底部搭起一个支架,人工观察这些普查项目。”该工程师介绍说。

据现场一名桥梁专家介绍,像其他东西一样,桥梁也有使用寿命,在几十年甚至上百年的使用年限内,桥梁的性能在不断退化。而定期对桥梁进行“体检”,可以做到防患于未然。而大型跨江桥梁一般2—3年检测一次为宜。

据悉,桥梁“健康”主要有两大“天敌”:超载负重和自然风蚀。
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