导读：法国一家公司正在试验将一种迷你版工业传感器植入汽车油箱，用于测试燃油的分子组成、甄别燃油的质量优劣和监控实时的油耗情况。该项目是将电脑系统延伸至汽车油箱的*，也是尝试将化学和制药等行业所用的工业传感器纳入汽车领域。
法国的一家新兴公司SP3H目前正在试验将一种迷你版工业传感器植入汽车油箱，用于测试燃油的分子组成、甄别燃油的质量优劣和监控实时的油耗情况，并将相关信息发送至汽车的中央电脑控制系统，由系统对发动机发出是否需要注油和对当前用油停止使用等指示。
如今，汽车已经配备了相当完善的电脑系统，可影响或控制驾车过程中的多个环节。SP3H的项目却是将电脑系统延伸至汽车油箱的，也是尝试将化学和制药等行业所用的工业传感器纳入汽车领域。如果进展顺利并终投入使用，该项目有望实现更清洁经济的燃油，并减少二氧化碳的排放量。
“很多人都没有认识到，每行驶10英里燃油的情况就会有所变化，”SP3H的总裁Alain Lunati在近期的一次电话采访中说道。
由于炼油来源不同、汽油零售商在汽油中注入的附加成分有别等因素的影响，不同加油站出售的汽油往往不同，而汽油不同却会带来对发动机的运行带来显著的影响。汽车发动机通常仅和一种类型的燃料为匹配，并且在此种燃料的支持下才能发挥大的功效；而在使用其他燃料的情况下，虽然汽车本身不会受到任何破坏，发动机的燃油经济性却会降低，其二氧化碳排放量也会增加5-20%。
但现实中，司机很难在每次需要加油时都找到特定类型的汽油。SP3H发现了这个用油短板，开展了该项目，并且在对60个国家的3000种混合燃料进行取样测试。
SP3H的项目适用于汽油、柴油和其他任何种类的燃油，目前尚未投产，但SP3H已经和部分汽车制造商和零部件供应商谈及了合作事宜，并已取得美国一家汽车巨头的大力支持。进展顺利的话，项目可在明年实际投入使用，以25美元的价格出售。据悉，此类传感器约3英寸长，重几百克。
一旦投产，SP3H的项目将会为燃油质量监控和燃油经济性的提高带来一种全新的、低成本的方式，同时降低汽车二氧化碳的排放量。Alai在采访中提到，该项目将会在欧洲首先推行，之后逐渐推广至在欧洲以外的地区。
Alain Lunati还评论说，在部分国家，各个加油站燃油供给的质量差异较大，某些加油站甚至出售低劣的燃油，对发动机造成损坏。而迷你传感器会轻易诊断出燃油质量的优劣，帮助车主更好的掌握所购燃油的情况。
