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“上天”“入海”无所不能 特种机器人前景广阔

行业上下游中国仪表网2014年07月21日 15:41人气:4893

  导读:从工业机器人到特种机器人,青岛的机器人产业已经搭建起了自己的框架,发展水下机器人不仅有研发优势,还有应用市场。随着机器人产业的发展,各种配套设施与专业人才的不足也日益凸显。

  说到机器人,很多人会想到机械手臂,但其实很多无人系统设备,也在“机器人”的范畴之内。目前,青岛的特种机器人,已经在上天和入海两个方面具备了技术优势。

  
  青岛宏百川金属精密制品有限公司研制的无人机,3米长机身不同于人们传统对无人机“小巧”的印象,“我们这架无人机自重40公斤,可载重40公斤,续航时间3个小时。”宏百川的总经理江涛说,这一飞机的研制是公司和航天五院508所专家共同努力的结晶,不仅填补了国内的空白,在国际上这一类型的无人机也不多见,在国防和民用领域都有极大的市场空间。

  
  除了上天,中国海洋大学教授研发的水下无人自主潜器(AUV)也代表着青岛在机器人入海领域所具备的实力。据中国海洋大学工程学院副院长解则晓介绍,海大在AUV和ROV(水下有缆潜器)都有研究,目前正在与企业商谈成果产业化的相关事宜,“我们研制的AUV和ROV虽然并不是目前国内最高水平,但我们在水下机器人的控制系统方面有自己的知识产权,水下导航、姿态控制这些方面特点比较突出。”
  
  据了解,还有一些应用于娱乐教育、医疗康复的机器人项目已在青岛落地。比如海尔即将在年底推出的虚拟投影智能家庭机器人ECAN,拟打造开放人工智能交互平台,这一机器人的功能主要满足家庭娱乐和儿童教育的需求。今年年初,青岛昱臣智能机器人有限公司进驻高新区工研院,其用意念控制的康复机器人已经生产出样品。
  
  随着机器人产业在各地成为新兴产业的“香饽饽”,产业发展所需要的配套不足也日益凸显。“我国的水下机器人,其耐压能力在很大程度上取决于先进材料。”东莞市机器人技术协会副会长罗百辉认为,这一点是制约水下机器人的最大难题。
  
  面临同样问题的还有宏百川,公司所生产的无人机,其飞机腹部也急需高强度耐磨的材料。
  
  “机器人产业目前还是个朝阳产业,但它有很高的技术含量,有很大的成长空间。”在罗百辉看来,像宏百川这样的企业,一架无人机需要2000多个零部件,公司自己最多能生产10%,其他的都需要有企业配套,“这一个项目就可以带动一个小产业链,而且是高附加值的产业链。”
  
  除了产业配套,人才也是制约企业发展的一大瓶颈。从工业机器人到特种机器人,青岛的机器人产业已经搭建起了自己的框架,比如有国家深海基地,有许多海洋科研机构,发展水下机器人不仅有研发优势,还有应用市场。如果结合本地的产业和科研优势,青岛机器人产业一定能走出自己的特色之路。
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