导读：北起天津的大港石化，南至山东省枣庄市，全长647公里的港枣成品油管道，其300万吨的年输送能力，近年来不仅大大缓解山东省成品油市场的紧张局面，也同时成为盗油分子的眼中财。为此，港枣线管道技术人员研发了管道泄漏监测系统，以保护管道的安全生产。
实际上，在管道公司管理的长长的管道线上，有许多眼睛24小时都在紧盯着这个系统发生的每一个细微变化。
系统问世初告捷
伴随着管道的延伸，管道保护工作越来越重。而盗油产生的巨大利润，使盗油分子依然猖獗，输油管道屡遭打孔。频繁的停输抢修，对管道安全运行构成了严重威胁。人防手段因其灵敏性、可靠性和性等方面存在着种种缺陷，难以准确及时地发现并定位管道的泄漏点，难以满足安全生产的迫切需求。由此，科技中心研发的管道泄漏监测系统应运而生。
这一系统的工作原理是：当管道发生突发泄漏时，泄漏点处产生的负压波在管道介质中向上下游传播，利用负压波到达上下游传感器的时间差和负压波在管道中的传播速度，即可确定泄漏点位置。这一系统能对突发性泄漏进行及时报警和准确定位，定位精度在500米左右。
2005年，管道泄漏监测系统投入试运行。同年10月28日，秦京线泄漏检测系统报警，并定位在218号桩700米附近，实际打孔点在800米处，误差仅为100米。庆铁线安装泄漏监测及定位系统后，于2006年1月成功制止了一起盗油案件，截获一辆盗油车。
技术升级显威力
初始，基于负压波原理研发的管道泄漏监测技术，一般应用于原油管道，负压波比较稳定，可靠性高，但灵敏度不甚理想。2008年，科技中心的研究人员对这一系统升级，研发出基于负压波和音波的管道泄漏监测技术，使之定位更准确、更迅速。升级后的监测系统发挥了理想的应用效果。2008年3月27日，济南输油分公司调度人员通过监测系统确定了盗油位置，终于193号桩附近找到盗油阀门，消除了一个渗漏点。对于打孔盗油事件的判断响应时间，也由2007年的一个小时逐渐缩短至2008年的两分钟。
据济南输油分公司统计，管道泄漏监测系统应用后，2008年、2009年港枣成品油管道打孔盗油现象明显减少，打孔次数较2007年分别下降53.8%、92.3%。2010年以来，没有发生一起打孔盗油事件。这个分公司反打孔盗油工作取得阶段性胜利。
任重道远再出发
原油管道泄漏检测与定位技术获得2006年度国家科学技术进步二等奖，这是管道公司成立以来，获得的项技术奖励。2013年，科技人员成功研发出基于负压波和流量平衡法的管道泄漏监测技术，此技术可同时兼顾管道的突发泄漏和缓慢泄漏。管道泄漏监测技术成果因其总体水平达到先进水平，获得管道公司科技创新一等奖、股份公司科技创新二等奖。
显而易见的效果引起管道保卫人员的极大兴趣。在科研中心的配合下，管道公司下属分公司把管道泄漏监测系统的使用作为调度岗位工作重点，结合本公司地域、环境等实际，编写了有自身特点的《管道泄漏监测系统操作规范》，将监测工作标准、规范化。同时，调度人员对发生打孔盗油的压力变化波形不断进行分析和总结，归纳出管道发生压力变化的典型波形变化特点，并形成《管道泄漏监测工作实用手册》，将管道泄漏监测工作理论化、规律化，保证每一名调度人员达到“来之能战、战之必能胜”的水平。
管道泄漏监测系统的成功应用为管道安全运行起到了科技保障作用，更具有重要的社会效益和经济效益。国家安监总局近有明确指示，要求中国石油所有长输液体管道都要安装管道泄漏监测系统。
与此同时，科研人员在天然气泄漏监测技术研发方面又有突破，成功研发出基于次声波的天然气管道泄漏监测技术。在国内外尚属研发空白的情况下，他们已经找到了正确方向。
