【仪表网 行业聚焦点】近日，天津市新购置的8台机动车尾气遥感监测车正式上岗，车辆的发放仪式在“美丽天津”清新空气指挥部举行。明年起，天津市还将建设20个路边固定监测站，结合已有的遥感监测车，共同构成机动车尾气监测的天罗地网。
天津市新购置的第二批8台机动车尾气遥感监测车近日正式交付使用，将陆续在滨海新区、北辰区等区县上路监测，揪出尾气排放不达标车辆。明年起，天津市还将建设20个路边固定监测站，结合已有的遥感监测车，共同构成机动车尾气监测的天罗地网，不放过一辆上路“墨斗鱼”。
为加强对机动车尾气污染的监管，天津市于2013年引进了具有全国先进水平的遥感监测车，该车利用光谱吸收原理，可以在不影响正常交通的情况下，对道路行驶中车辆排放的CO、CO2、CH、NOx以及颗粒物烟度进行实时监测，获取数据时间仅0.7秒，工作效率提高了50倍以上。截至目前，本市已累计出动执法人员1400余人次，通过遥感监测车筛查车辆7.3万辆，拦检3500辆，处罚150辆。
与传统的机动车排气检测管理相比，机动车排气遥感检测技术具有更大的优势，一是快速筛选黄标车辆，结合天津市的黄标车的限行管制措施，通过遥感检测和牌照识别技术，可以快速筛选出违规驶入限行区的黄标车辆，解决黄标车明限暗行问题。二是快速筛选无标志车辆，通过遥感检测技术，结合环保标志数据库，实现公安交通管理部门在道路上快速、执法。三是快速筛选高排车辆，通过遥感检测，可以快速监测出道路上行驶的机动车污染物排放情况，及时筛选高排放车辆和冒黑烟车辆，督促车主及时进行有效维修，确保达标上路行驶。
此次购置的8台遥感监测车将发放到滨海新区、武清区、津南区、西青区、北辰区、和平区等6个区县。在此基础上，结合本市明年规划建设的机动车尾气路边监测站，将基本形成覆盖全市域的机动车污染监管网络。
天津市机动车排污检控中心副主任李东说：“此次引进的监测车空间更大，车内操作更加便捷。”
在水上公园西路，工作人员在路两侧分别放好一个电脑主机箱大小的盒子，盒子可发出红色射线。当机动车驶过射线时，监测车上方的屏幕上就会显示出车辆的牌照号和是否合格的提示。工作人员介绍，该车利用光谱吸收原理，在不影响正常交通的情况下，对道路行驶中车辆排放的碳氧化物、氮氧化物等进行实时监测，获取数据时间仅0.7秒，工作效率比人工提高了50倍以上。
按照国务院要求，天津市2014年要完成14.3万辆黄标车及老旧车淘汰任务，截至9月底，已淘汰12.2万辆，完成率85%。下一步，天津市环保局将督促、指导各区县充分发挥这9辆遥感监测车的重要作用，继续会同公安交管和交通运输等部门，采取不定路线、不定点位、不定时间的机动车超标排放专项执法检查，对超标排放车辆发现一辆、查处一辆。日间重点查处公交车站、长途客运站、物流公司等机动车停放地，夜间重点查处外环线以及市内重点路段行驶的大型客、货运柴油车和渣土运输车辆(含过境外地车辆)，主要检查车辆环保标志申领、黄标车违法驶入限行区域和机动车尾气超标排放等三项内容。
下一步，天津市将利用这批遥感车白天重点监测公交车站、长途客运站等机动车停放地，夜间重点监测外环线以及市内重点路段行驶的大型客、货运柴油车和渣土运输车辆。
