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电气系统一体化助力长征五号完成重大地面试验

行业聚焦点中国仪表网2015年08月18日 11:24人气:37150

  【中国仪表网 行业聚焦点】8月17日下午16时35分,我国目前运载能力最大的长征五号运载火箭,在北京成功进行了芯二级动力系统第二次试车。此次试车是长征五号运载火箭工程重大地面试验的收官之作,为后续转入发射场合练和成功实现首飞奠定了坚实基础。

  
 
  长征五号运载火箭作为我国首型全新研制的新一代运载火箭,其电气系统采用电气系统一体化设计。箭上电气系统包括控制、测量、能源以及附加等模块。其中控制模块主要完成火箭飞行过程中的姿态控制、制导以及时序控制等功能,并且采用GNSS/惯性测量复合制导与激光陀螺捷联冗余控制系统;测量模块主要完成箭上飞行参数的测量以及安控等功能;能源模块完成箭上仪器设备的供电功能,附加功能模块则完成火箭的推进剂利用、故障监测等功能。采用总线对各个功能模块进行信息综合、统一供配电。
  
  电气系统一体化设计给长征五号完成地面试验成功提供了极大的帮助。那么电气系统一体化是如何起到作用呢?
  
  1箭上信息一体化设计
  
  箭上信息一体化设计是根据火箭各个系统之间进行大量的信息交换,满足了长征五号的信息融合和信息共享的要求,提高了整体的一个可行性,在整个电气系统一体化设计中,箭上信息一体化是核心内容。
  
  2全箭供配电一体化设计
  
  长征五号的配电一体化设计能取消独立的二次电源,使各系统、单机采用嵌入式电源转换模式来实现,能提高整体的可靠性和运行性。作为电气系统一体化的重要组成部分,能够解决长征五号供电的一系列问题,保障其稳定飞行。
  
  3测试发控一体化设计
  
  通过测试一体化设计能十分轻松的达到长征五号的自检功能,同时可以远程监控,作为提供给我们的主要数据来源。通过一体化设计可以更好的完成火箭测试任务,实现火箭故障检测和定位,减少火箭测试发控设备,简化火箭测试流程,提高可靠性。
  
  国家国防科技工业局局长、国家航天局局长许达哲表示,航天发展,运载先行。长征五号运载火箭实现了新动力、新结构等一系列重大突破,有力提升了我国液体火箭动力技术发展,大幅提升了我国运载火箭总体技术水平。在后续工作中,将坚持创新驱动,着力提升原始创新能力,实现运载火箭技术跨越发展,确保探月工程三期、载人空间站等重大任务如期实施,加快航天大国向航天强国迈进的步伐,不断谱写我国航天事业新篇章。

(感谢人民网、北京宇航系统工程提供的资料)
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