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“互联网+煤炭”发展煤炭电商平台

行业上下游中国仪表网2015年09月08日 16:52人气:17527

  【中国仪表网 行业上下游】目前煤炭行业市场发展的困局在于供大于求,使煤炭企业一直处于亏损的状态。煤炭行业一直处于供求不平衡的情况,原因之一是煤炭的发展平台不够广阔,在互联网发展的现在,煤炭行业的发展需要借助互联网来扩大平台,发展煤炭电商,改善煤炭行业的供需状况。
  

  目前煤炭行业困局的根本原因是供大于求。从卖方市场向买方市场逐渐过渡,才是煤炭行业谋求转型,从线下向线上的方向发展的最主要原因。尽管煤炭电商的市场空间值得想象,资本也展露兴趣。煤炭电商平台的发展,对于煤炭交易信息化、透明化以及提升煤炭交易效率是有益的。但由于存在种种因素的制约,第三方煤炭电商将会朝着什么样的方向发展,还存在很大的不确定性。短期看,煤炭行业引入电商平台,可能并不能改变煤炭行业的供需状况,也很难给煤炭行业带来实质上的利好。
  
  互联网煤炭电商平台找煤网7月宣布获得1000万美元A轮融资,这是继其6月获得3000万元前A轮融资之后再次得到资本市场的支持。事实上,2013年以来,从煤炭企业到地方政府再到民间资本纷纷加码煤炭电商,中央政府也出台了一些政策鼓励和助力煤炭电商发展。
  
  目前煤炭行业困局的根本原因是供大于求。需求侧,由于经济增长趋缓,煤炭下游市场需求不足;供给侧,煤炭行业经历黄金十年,产能得到快速且大幅度扩张,尽管近两年煤炭需求增速明显下降,但产能建设的粘性使得其增速依然无法快速减缓,过剩产能压制了煤价,供大于求的局面造成煤价大幅度下降。如此,今年上半年全国规模以上煤炭企业实现利润只有2012年同期的10.5%,大中型煤炭企业亏损已达70%以上。减产是短期维持价格最有效的手段,但是新增产能还要释放,资金投入多为银行贷款,煤炭企业承担很大的财务压力和资金压力,价格越低,就具有更强的释放产能动机。
  
  所以,面临量价齐跌局面,煤炭行业的情况很不好,寻找新增长点是目前每个煤炭企业的着力点,而“互联网+”也是目前最热门和时髦的话题。那么,“互联网+煤炭”,可否像其他互联网电商一样刺激煤炭需求?
  
  从电商平台成立的背景来看,国内现有的煤炭电商平台大致可以分为三类:一是依靠大型煤炭企业,或大型煤炭企业自身建立的电商平台,如神华集团、中煤集团等行业巨头所建立的电商平台,自己卖自己的产品;二是煤炭主产地地方政府牵头成立的区域性煤炭交易中心,如山西省的中国(太原)煤炭交易中心、内蒙古煤炭交易中心、陕西煤炭交易中心等,很多情况下也是自己卖自己产品,不过范围扩大了;三是第三方交易平台,此次备受媒体关注的找煤网即属于此类,此外比较有名的还有东北亚煤炭交易中心(东煤交易)。
  
  煤炭是我国最重要的一次能源,现在是,将来相当长一段时间也还是。2014年,全国原煤产量约为38.7亿吨,煤炭提供了约65%的一次能源和75%以上的电力。寻找出路的需要和似乎巨大的市场空间,是“互联网+煤炭”迅速成为行业关注热点的基础。尽管煤炭电商的市场空间值得想象,资本也展露兴趣,但现实中,目前煤炭线上交易量(一个市场最重要指标)相对有限且呈现两极分化状态。神华等央企的网上交易平台总交易量已过亿吨;地方煤炭交易平台的量(如山西)看上去还行;不少第三方煤炭电商平台销售的煤炭数量却很小,甚至出现“零交易”现象。对于神华集团等央企来说,互联网帮助卖煤,本来就有既定量;地方煤炭交易平台依仗煤多和地方政府支持,交易量应该还行;而由于存在种种因素的制约,第三方煤炭电商将会朝着什么样的方向发展,还存在很大不确定性。
  
  为什么大宗商品的“互联网+”相对滞后?相对于传统的消费品行业,由于资金量大、销售层级少、产业集中度高等特点,大宗商品电商平台难以发挥在传统消费品领域的优势。更为重要的是,由于之前经济快速增长,特别是工业的高速发展,煤炭、钢铁等行业的产能都在不断扩张,以满足需求快速增长。当一个行业整体上处于供给不足的局面时,不管对企业还是政府而言,快速扩张产能才是最主要的任务,每天都有买家等着买煤,各方没有动机,事实上也不需要去做电商平台,甚至最简单的交易平台都不需要。最近几年产能不断累积,而经济增长开始放缓,行业产能大规模过剩开始集中显现,在这个大背景下,大宗商品的电子商务平台才开始逐渐发展。看看现在发展相对较好的钢铁电商,也是从2011年钢铁市场开始产能大幅度过剩,由卖方市场向买方市场的转变过程中逐渐建立起来的。2012年前的相当一段时期,煤炭行业都是典型的卖家市场,因此煤炭电商发展滞后也就顺理成章。
  
  所以,从卖方市场向买方市场逐渐过渡,才是煤炭行业谋求转型,从线下向线上方向发展的最主要原因。而且从行业自身特点看,煤炭电商的建立也存在一些障碍。
  
  首先是长期合同。以发电用煤为例,发电用煤占全部煤炭消费的50%左右。很多电厂等大客户都是与煤矿签订的长期合同,这些用户基本上没有必要在第三方平台进行交易。即使对于煤炭企业或者煤炭主产地政府所建立的电商平台而言,也只是实现了原来线下业务的线上管理,对解决煤炭企业目前面临的困局意义不大。对于民营第三方平台,总交易量短期应该很难增长。而对于一个交易平台而言,没有成交量则意味着没有利润来源。
  
  其次是煤炭运输。高效便捷的运输途径(送货)对于电商发展至关重要。国内煤炭主要通过铁路进行运输,需要运输计划,虽然随着近年来铁路运力的紧张程度有所缓解,但铁路运作方式仍非完全市场化,距离竞争的市场环境仍有相当一段距离,因此可能会限制煤炭电子商务的发展。
  
  再有,煤炭属于自然资源,种类等级繁多,不像钢材等其他大宗商品容易实现标准化,这在一定程度上给定价带来困难。且煤炭长期大量储存成本巨大,还存在自燃的风险,这些都是在发展煤炭电商平台难以跨越的困难。
  
  当然,煤炭电商平台的发展,对于煤炭交易信息化、透明化以及提升煤炭交易效率是有益的,但是,煤炭是大宗商品,而且作为上游产品,其需求增长取决于电力钢铁等用煤企业的增长,因此,煤炭电商平台像其他交易平台一样,更多是发现价格的作用。从短期来看,在煤炭行业引入电商平台,可能并不能改变煤炭行业的供需情况,也很难给煤炭行业带来实质上的利好。
(本文来源:中国能源报 转载请注明出处
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