东方测控

行业企业市场标准科技新品会议展会政策原创

大众“造假门”事件继续发酵 CEO对检测作弊发声明

行业上下游中国仪表网2015年09月24日 18:32人气:10664

  【中国仪表网 行业上下游】9月20日,德国大众CEO文德恩发表声明,对美国环保部关于指控大众、奥迪柴油车在美国检测作弊事件作出回应。文德恩表示,大众董事会非常重视此事,“我们辜负了消费者和公众对大众的信任,对此我个人深感抱歉,我们已经建立相关调查组,并会密切配合有关机构,完全公开公正调查此事。”
  


  文德恩在声明中说道,大众集团不会容忍违反规则和法律的行为。消费者和公众的信任是大众最重要的财富,大众集团将会不惜一切代价重建公众对大众集团的信任,并将尽最大努力弥补此事造成的损失,“此次事件将成为我个人和大众集团工作的重中之重。”
  
  据外媒报道,大众目前已经要求旗下经销商停止销售配备2.0TDI发动机的车型,同时大众也开始了内部调查。更多有关该事件的进展,我们也将继续关注。
  
  事件回顾:《大众汽车陷尾气检测“造假门” 或将威胁2016款上市
  
  媒体报道称,根据美国《清洁空气法》,大众汽车面临最高180亿美元罚款。
  
  美国的国际清洁运输委员会和西弗吉尼亚大学在去年一份报告中指出,一些大众汽车在正常驾驶中排放污染物过高,部分汽车排放的氮氧化合物甚至达到限值的40倍。美国环境保护署和空气治理委员会介入调查,环境保护署还报告了美国司法部。
  
  监管部门指认,大众在汽车内安装了复杂软件,可以识别汽车是否处于被检测状态,继而调控所排放的尾气。
  
  环境保护署助理署长辛西娅·贾尔斯说:“在汽车上使用失效保护器以躲避清洁空气标准是违法行为,对公众健康构成威胁。”
  
  涉嫌违规排放的车辆约48.2万辆,涉及2009年至2015年款的柴油版捷达、甲壳虫和高尔夫、同期的奥迪A3和2014年至2015年款帕萨特。
  
  根据《清洁空气法》,每辆违规排放汽车面临至多3.75万美元罚款,大众的罚款总额可望达到180亿美元。
  
  环境保护署说,将督促大众汽车公司着手修理,确保这些汽车的尾气排放系统操作符合美方要求。大众“可在合理时间内制订修理方案”。 
 

(本文来源:汽车之家转载请注明出处
仪表网官方微信
@仪表网
已推荐
0

全年征稿 / 资讯合作

联系邮箱:ybzhan@QQ.com
  • 凡本网注明"来源:中国仪表网"的所有作品,版权均属于中国仪表网,转载请必须注明中国仪表网,http://www.ybzhan.cn/。违反者本网将追究相关法律责任。
  • 本网转载并注明自其它来源的作品,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点或证实其内容的真实性,不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网转载时,必须保留本网注明的作品来源,并自负版权等法律责任。
  • 如涉及作品内容、版权等问题,请在作品发表之日起一周内与本网联系,否则视为放弃相关权利。
成丰仪表——中国第三代流量计领军品牌


返回首页