【仪表网 新品抢鲜】随着航空发动机性能的日益提高，对相应的设备要求也正逐步提升，为了保证航空发动机安全可靠第工作，很多相关行业的企业对设备的研究慢慢提升技术。12月18日，东华测试自主研发的“航空发动机参数记录仪”顺利完成地面挂机验证试验，并取得成功。
通过使用反馈和地面挂机验证试验结果表明，此次东华测试自主研发的“航空发动机参数记录仪”具备结构小、重量轻、抗干扰能力强的性能特点，能充分满足航空发动机加改装和电磁兼容性要求，所记录的发动机工作数据完整准确，可满足用户对于仪器的使用需求。
在飞机飞行的过程中，航空发动机性能的运行时非常重要的，为保证航空发动机安全可靠地工作,并通过与飞机各系统匹配协调工作,发挥其佳工作效能,必须对航空发动机参数、燃油系统参数、滑油系统参数、进气道调节系统参数进行测量、显示、控制,以正确控制发动机工作状态,确保飞机安全可靠地完成飞行任务。因此,现代高性能航空发动机需要显示的参数是很多的,这无疑对作为飞机座舱人机接口的显示技术提出了更高的要求。
飞机座舱显示仪表的电子化、综合化是基本发展趋势,在这种发展趋势下,对发动机参数综合显示系统做出一定的要求，(1)体积小、质量轻、功耗小,以解决飞机仪表板空间紧张的矛盾。(2)能与机上多个设备进行通讯,实现传感器数据的共享、传递。(3)系统可靠性高,有一定的余度能力。(4)为飞行员提供友好的人机界面,减轻飞行员的工作负荷。
飞机发动机处于工作状态中，航空发动机参数仪表需要适应现代飞机对传感器信息进行融合、共享处理的要求,航空发动机参数显示技术必须向综合化、电子化方向发展。此番东华测试“航空发动机参数记录仪”的现场试验成功，表明其企业从地面教学科研市场向装备在线监测市场迈出了进军的一步，体现了东华测试研发产品的性能质量和企业的技术实力，也为其向其他装备在线监测领域的开辟奠定了基础。
