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一氧化碳传感器为车内空调自动切换系统

新品抢鲜中国仪表网2008年05月14日 08:43人气:4337

    针对车内空气污染,深圳戴维莱传感器有限公司专门研制开发的这种PT—2一氧化碳传感器,分为车内空调内外循环的自动切换系统,轿车用、客车用一氧化碳报警器
 
  如今对有车一族来说,移动生活的惬意,让越来越多的人羡慕。随着有车族数量的快速增加,车内的空气质量开始受到关注。一种专门用于改善车内质量的一氧化碳传感器为有车族保证了空气质量的安全。有关专家介绍,长时间受到车内空气的污染,将使驾乘者处于亚健康状态。车内空气污染应引起有关汽车制造厂商的高度关注。 

  虽然目前用于汽车上的传感器有百种以上,但对整车制造厂来说,这些传感器主要用于动力传动系统、车辆控制系统、车身控制系统、通信系统、安全系统以及提高工作性能的系统上。但在遏制“沉默的杀手”——一氧化碳方面,大家几乎全都忽视了。不久前北京现代推出的索纳塔,为改善空调启动时对车内空气的影响上做了一番改进。而大多数的厂商依然处于麻木之中。 

  车内空气污染对有车族的健康构成了新的威胁,这种威胁主要来自一氧化碳。来自中国装饰协会室内空气监测中心的报告显示,车内空气中的有害物质主要有:来自车内座椅沙发垫、车顶装饰等材料的甲醛,车内胶粘剂的苯,发动机产生的一氧化碳、汽油气味,车用空调蒸发器长时间不清洗护理所产生的胺、烟碱等。据专家介绍,越是装饰豪华的轿车越容易产生污染。统计数字显示,有65%的司机经常会出现头晕、困倦、咳嗽等现象,有时甚至感到压抑烦躁。其实这些都是一氧化碳惹的祸。 
  一氧化碳的隐形性,使大多数的中毒者因无明显的病症而被医生误判为流感。所以人们将一氧化碳称为“沉默的杀手”。 

  这种由深圳戴维莱传感技术有限公司开发的PT—2一氧化碳传感器,具有灵敏度高、抗干扰性强、功耗低(5mW)等特点,同时应用简单、使用寿命长,可以及时地监测车内空气质量。
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