快速发布求购 登录 注册
行业资讯行业财报市场标准研发新品会议盘点政策本站速递

格拉茨理工大学研发路边传感器 测量车辆尾气排放量

仪表研发 2019年12月10日 09:13:14来源:传感器专家网 19327
摘要据外媒报道,作为一项由欧盟资助的重大项目的一部分,奥地利格拉茨理工大学的研究人员开发了一种新型的独立路边传感器,可用于测量路边车辆尾气排放量。

  【仪表网 仪表研发】据外媒报道,作为一项由欧盟资助的重大项目的一部分,奥地利格拉茨理工大学(TU Graz)的研究人员开发了一种新型的独立路边传感器,可用于测量路边车辆尾气排放量。
 
  如今,空气污染是欧洲各大城市面临的大挑战之一。作为欧盟2020年330万欧元(370万美元)CARES(城市空气排放遥感)研究项目的一部分,欧盟正在研究新型非接触式汽车尾气测量法,以期能够让市政当局采取减排措施。具体而言,研究人员希望研发一种新型传感器,该种传感器可以安装在路边、防撞护栏或交通信号灯上,可以在几秒钟的时间内检测过往车辆的尾气排放量。
 
  该项目正在研究如何通过广泛使用独立传感器来使城市引入新的排放收费标准:汽车的排放量越高,收费就越高。还可以自动监控进入城市环境区域的车辆,只有此类车辆的排放在标准范围之内,城市路障才会自动打开。此外,如果车辆的发动机因为增加了能够人为操纵的颗粒过滤器或者可以进行污染物排放调整的芯片,从而导致污染物排放增加,传感器技术也可以识别并驱逐此类车辆,并使其无法通行。
 
  格拉茨理工大学电子传感器系统研究所的研究人员正在努力简化车辆排放的测量,这是CARES项目的一部分,主要负责颗粒测量的各个方面。目前,该研究所进行的测试采用了传统的调音叉,利用激光脉冲将调音叉之间的污染物颗粒激发,反过来此类颗粒会产生一种声音信号。每一个颗粒发出的声音信号都会被调音叉记录并回放,颗粒越多,声音也会变得越大。然后,此类声音的音量可以用于确定环境中有多少污染物颗粒。研究人员预计,迟将于2022年项目结束前实现该低成本排放测量遥感器的批量生产。
 
  目前,该技术已经成功用于气体测量。格拉茨理工大学传感器系统研究所所长Alexander Bergmann表示:“我们研究所证明该技术可以用于测量颗粒,而且有可能成为一种低成本的传感器。我们希望在真实条件下监控城市和环境区域的车辆排放,而不必干扰自由流动的交通,未来的目标是使用这些测量值来检测每辆汽车的排气等级。”格拉茨理工大学的研究人员希望该测量方法能够在米兰、布拉格和克拉科夫等城市证明其价值,作为CARES项目的一部分,上述城市将现场测试该技术。

我要评论
文明上网,理性发言。(您还可以输入200个字符)

所有评论仅代表网友意见,与本站立场无关。

版权与免责声明
  • 凡本网注明"来源:仪表网"的所有作品,版权均属于仪表网,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明"来源:仪表网"。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
  • 本网转载并注明自其它来源的作品,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点或证实其内容的真实性,不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网转载时,必须保留本网注明的作品来源,并自负版权等法律责任。
  • 如涉及作品内容、版权等问题,请在作品发表之日起一周内与本网联系,否则视为放弃相关权利。
  • 合作、投稿、转载授权等相关事宜,请联系本网。联系电话:0571-87759945,QQ:1103027433。
广告招商
今日换一换
新发产品更多+

客服热线:0571-87759942

采购热线:0571-87759942

媒体合作:0571-87759945

  • 仪表站APP
  • 微信公众号
  • 仪表网小程序
  • 仪表网抖音号
Copyright ybzhan.cn    All Rights Reserved   法律顾问:浙江天册律师事务所 贾熙明律师   仪表网-仪器仪表行业“互联网+”服务平台
意见反馈
我知道了