【仪表网 仪表下游】危与机，常常像硬币的两面，相伴相生。
2020年2月23日，在统筹推进疫情防控和经济社会发展工作部署会议上。曾发表重要讲话，强调疫情对产业发展既是挑战也是机遇。
其表示，“一些传统行业受冲击较大，而智能制造、无人配送、在线消费、医疗健康等新兴产业展现出强大成长潜力。要以此为契机，改造提升传统产业，培育壮大新兴产业。”
以机器人为代表的智能制造企业，如何把握机遇？这个课题首先被放在了生产的智能化提升上，尽管目前很多生产厂商正疲于应付突然暴涨的需求，并未沉下心思升级设备，但疫情的“后遗症”或许会为机器人的进入打开一个缺口。
“生产还是以半自动化为主”
“一罩难求”愈发严峻之后，在政府的主导下，各企业迅速行动起来：手工缝制、用缝纫机缝制、汽车流水线改造生产等。
有媒体报道，内蒙古鄂尔多斯集团，在没有生产线的情况下，调用几十名熟练的机缝工一个个地生产，并把生产出来的防护、防护服交给防控指挥部消毒、调配。
比这种因为“赶鸭子上架”而被迫采用原始生产方式更高级一点的是，拥有生产线的传统厂商，而生产线又分为半自动化产线和全自动化产线。
有业内人士表示，行业此前的自动化水平其实不高，不要说全自动化机，其实很多厂之前用的都是半自动化的设备，裁片和焊耳带都是分开的，基本上靠人工来串联，即使用自动化机，也是人工在后面收集，然后再进行包装，有的是用整包机包装，有的是直接买成品的袋子往里套。
“行业有完整的自动化解决方案，但我们为业内集成商制定机运控方案的时候发现，他们的生产能力参差不齐，半自动设备的产能也有较大差异。”众为兴市场总监王亮说。
一位生产企业负责人表示，他的工厂是半自动化机器作业，生产线共两组，每天能生产15万只。
而全自动生产从无纺布进布口开始，多层叠加、压实、分拣、上袋、贴标，后成品输出，大概是1秒1个，或者2秒3个。
目前为紧缺的N95，因为其材质柔软，又是半圆形结构，很难实现全自动的上下料搬运。普通医用或是防护服，也大量采用各种无纺布材质，透气、柔软的特性，使得自动化分层、搬运成为行业难点，也制约了生产设备的自动化水平。
疫情下被放大的人工问题
限制生产产能的因素除了设备之外，还有人工，而人工这一限制因素在疫情的催化下被放大。
事实上，跟3C行业组装产线相比较，生产线的人工算是比较少的，如果不是疫情，大家可能不会意识到人工的制约因素如此之大。
据悉，朝美日化以3倍工资请员工返厂，仅除夕当日休息半天，工人平均的休息时间多只有4个小时；而在正月初二复工的仙桃汉克防护用品公司以五倍工资劝当地工人回厂，劝工人上班，还需要解决他们的后顾之忧，对厂区进行消毒、让工人穿上防护服。
前段时间，即便是提高工资，还是缺人。“为防控疫情需要隔离，很多回村的工人都出不来，出来的到工厂又进不去，大大影响了产线效率。”有生产厂商吐槽。
此前，36氪发表了一篇名为《一个厂商的自述：一直在想办法挺下去》的文章，文章中，中环力诺创始人龚兴录提到，“我们合作的工厂用的都是次先进的机器，工人需求量很大。一天生产200万片医用平面和6万个KN95折叠，大概需要500多个工人。”
龚兴录还提到，一次性平面对工人需求不大，只要设好机器，一下子就出来了，直接打包就OK了。KN95是折叠的，要求密合性，鼻梁条和里边的鼻梁垫都需要人粘上去。
在人员紧缺的情况下，党员干部、餐饮员工、二胎宝妈、休假白领等都不得不进入了生产车间。
“现在急缺，厂需要包装工，我们义不容辞顶上！”1月29日，金华市金东区孝顺镇的金华美鑫防护用品有限公司车间里，45岁的党员志愿者庄志洪对采访他的记者说。在他所在的车间，还有10多位志愿者也在争分夺秒赶工。
业内人士提出，目前产线提高效率的方式，就是增加流水线机器，机器越多，生产越快，一个车间只需要几个工人就可以看住了。
目前全自动化的产线还是需要部分人工，主要是后段包装部分，分组进行小包装，然后多个小包装入大箱，准备运输，而这部分人工其实都可以用机器人替代。
机器人在产线中
在这次跨界生产的大军中，车企反应迅速，在极短的时间内搭建起了生产线，除了拥有洁净要求达标的车间之外，更得益于机器人的应用，因为机器人在柔性生产中具有不可比拟的优势。
有知情人士指出，现在的国内车企，已经开始使用机器人制造，大量的自动化装备充斥着整个车间，只要迅速的采购生产的设备，略微更改一下智能程序，批量生产就没有问题。比如陕西晋城的一家车企只用了48小时就完成了谈判、落地、生产两条医用生产线，效率可见一斑。
自动化生产的主要工艺流程分为：耳带自动入料、超声波耳带熔接、无纺布边带入料及包边、超声波边带熔接、边带切断、成品输出、计数、堆叠、输送带装置送出。
目前机器人在生产中虽然有应用，但量还比较少。这从另外一个角度也表明，机器人在生产中的应用还是有机会的。
在给生产厂商提供产线自动化完整的运控解决方案的同时，埃斯顿还提供了生产中对的抓取、装盒装箱等需求。
其中，的高速抓取，可根据节拍选择六轴迷你机器人、并联机器人或者高速运控机构模组，搭配英国TRIO运动控制和埃斯顿伺服；高速装盒可将成品进行高速装盒处理，大量节省人工在装盒时间，可根据节拍选择水平关节四轴机器人或者并联机器人；装箱应用采用埃斯顿六轴迷你机器人，满足快速装箱的需求。
在翼菲自动化自主研发、设计的智能化包装系统高效解决方案中，以高速并联机器人为核心，结合传送带跟踪技术以及视觉识别技术，单套系统可代替人工4-6人，生产效率提高一倍以上，可24小时不间断作业，较大程度缓解人工紧缺的问题。
在汇通自动化生产车间，华盛控的并联机器人也发挥了巨大的作用。相关负责人介绍，在抓取过程中，如果是人工操作的话，2个人同时操作，一分钟也只能抓取产品60片左右，但是通过并联机器人，每分钟可以抓取100片左右，而且全部工序下来可以节省8-10名劳动力，不仅大大节约了劳动力，还提高了效率。
除此之外，还有众为兴依托于医疗行业所积累的实际项目经验，利用众为兴SCARA机器人，配合众为兴控制器+伺服来完成分拣、码垛等工艺。
机器人不仅仅可以应用在生产线上，还可以应用在原材料产线中。
湖北仙桃是全国重要的无纺布生产基地。自1月21日起，仙桃恒天嘉华非织造公司就借助发那科10台码垛机器人24小时在生产流水线上的引导、定位、识别和自动化生产线集成应用的性能优势，提高制造速度、加大无纺布产量。
在佛山南海九江无纺布厂，发那科机器人生产线也全力开工生产。该厂主要生产和防护服原材料等，从1月22日起，10台上海发那科码垛机器人没有待工过。
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