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视频检测技术国内应用及发展

行业聚焦点中国仪表网2008年11月18日 11:05人气:4976

    运用检测设备采集实时的交通数据是现代交通管理工作中必要的环节。由于传统干扰型线圈检测器安装维护的种种缺陷,国内一些高速公路、城市道路或隧道开始将视线投向视频检测技术。同时,已有感应线圈检测器的损坏与高昂的维修费用,也使得视频检测设备纳入部分高速公路、城市道路改善的投资预算之中。此外,高速公路管理信息化、智能化的目标和国外视频产品的推进,也迫使国内的交通管理者和智能交通企业开始正视视频检测技术的应用于推广。
一、应用方向及其关键技术

分析我国交通管理工作的需求及其主要子系统的功能,视频检测技术的主要应用方向可以九个部分(如图1所示),各部分所要实现的基本功能及所采用的视频检测关键技术如下所述:
1) 交通信息采集
    实时地采集交通管理者或驾驶员所需要的交通信息,反映交通流的运行状况。所要采用的视频检测关键技术包括:图像处理技术、车辆跟踪技术。

2) 事件管理
    针对这一部分的工作,视频检测系统所要完成的基本功能是:为事件的诊断、响应及清除等提供是否出现交通事件、事件的地点、类型、严重程度等信息。因此,除检测流量、速度、密度等基本交通流信息外,所要采用的视频检测关键技术包括:事件自动检测算法、模式识别技术等。即通过算法等手段,实现事件的自动检测。
3) 违章处理
    违章掉头、违章变道、违章停车、超速等是交通管理中需要监视防范的内容。视频检测技术以其监视视角广域性的特点,可以很好的解决以上问题:视频检测系统在摄像头的视线范围内,通过车辆跟踪技术,获取车辆逆行、变道、停车及车速等信息,再通过与监视区域内驾驶规则的对比,从而得出是否违章的判断。
4) 拥挤控制
    高速公路监控所研究的主要问题是如何避免因拥挤而引起的延误、堵塞等运行问题。针对这一要求,视频检测技术可以在分析所获得的交通流运行参数变化的基础上,通过一定的拥挤检测算法或模式识别技术,得出是否产生拥挤、拥挤发生的地点、时间及严重程度等信息,为拥挤的快速响应提供实时的交通资料。
5) 主线控制
    视频检测系统可以配合拥挤自动检测、事件自动检测及气候的变化等,检测出主线上流量、占有率、密度、速度等交通流运行参数的变化,从而为车道使用控制、可变速度控制等主线控制决策提供基本的信息输入。
6) 匝道控制
匝道是决定交通供需平衡的重要通道。配合主线的控制,视频检测系统可以在检测到达流量、通过流量、排队长度、占有率等匝道交通流参数的基础上,为匝道的开放关闭、汇合控制、通过流量的调节等控制方案提供基本的信息输入。
7) 信息发布
    交通管理系统的另外一项职能是向交通的使用者、管理者提供实时的交通信息。视频检测系统所提供的检测数据库本身就是信息发布最好的来源。检测数据库既可以提供定量的交通信息(如某时段内的行程速度、行程时间等),也可以提供定性的交通状况描述(事故、拥挤程度、最短路径等),能够针对不同的用户的要求提供较为广泛的信息服务。
8) 监视
    可视性是交通管理系统的发展趋势之一,也是视频检测技术的主要优势。实现二者统一的重要手段之一,就是将视频检测获得的图像资料应用到交通的监视中。此时,交通的管理者可以通过这些图像实时地发现交通运行过程中的问题。
9) 规划、改善及运营分析
    视频检测系统获得的交通信息也可以应用到交通的规划、改善及运营分析中:通过对实时检测信息的定期处理,可以得到交通运营的时变、日变、月变、年变历史数据库;对这些历史数据的分析结果,将是交通中远期的运营规划及改善的重要参照。
 

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