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浅析涡轮流量计温压补偿功能在燃气计量中的必要性
阅读：2009 发布时间：2020/2/21
温压补偿问题在所有涉及到温度和压力变化的介质测量中都会遇到，由于液体介质受温度和压力的影响轻微，在测量过程中基本上不作考虑。但气体介质的测量则对于温度和压力的变力而出现的波动较为明显，要想得到的测量数据，这两个因素必须要考虑在内。
温压补偿机理。
所谓的温压补偿，通常指的是仪表测量的数据是在条件为25摄氏度，压力为一个标准大气压下测得的结果。一般测量现场的温度和压力与标准状况下是有区别的，故通过计算公式对测量结果进行自动补偿。比如对空气流量的测量，一般测量计测量的都是当前的温度压力下的体积流量，而当空气的体积一定时其质量受温度压力影响大，计算公式为：PV=NRT=>m=MPV/RT。式中R是常数，约为8.314J/（mol`k）；P为气体压强，单位Pa；M是该物质的摩尔质量（或者混合气体的平均摩尔质量）；V为气体体积，单位m3；T为体系温度，单位K。在实验过程中为了近似计算，通常把温度看成常温20℃（293K），该气体近似理想气体。
也就是说，将工况下的气体流量，包括气体的压力和温度测量值一起输送到流量计算工具中进行计算，这样就可以得到所需要的标况流量。即通过温压补偿换算，可以把工况流量转变成标况流量。
涡轮流量计具有精度高、无零点漂移、高量程比、重复性好等优越的性能，目前正广泛的应用于天然气贸易结算过程中。考虑到气体计量容易受温度和压力的影响，气体涡轮流量在燃气计量中可附设温度和压力补偿装置，对介质温度、压力进行修正，并转化为标准状态下的体积流量。塞莱默测控仪器供应的气体涡轮流量计自带温压补偿功能，保证了计量数据的准确性。