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地铁闸用行星减速机的关键技术参数

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更新时间：2019-09-20 23:44:38浏览次数：2453次

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产品简介

产地	国产	加工定制	是

地铁闸用行星减速机输出端顺时针和逆时针方向旋转，输出端发作额定扭矩的±2%扭矩时，减速机轮出端有一个宏大的角位移，此角位移即爲回程间隙。单位是“弧分"（即1度的1/60）

详细介绍

1、段数(级数)
太阳轮及其周围的地铁闸用行星减速机行星轮构成独立的减速轮系，如减速机内只此一个轮系，我们称爲“一段(级)”爲失掉更大的减速比，需多段(级)传动。
2、额定输出扭矩
指在额定负载下暂时义务时允许输出扭矩。大输出扭矩是该值得3倍。
3、回程间隙(背隙)
将输入端固定，地铁闸用行星减速机输出端顺时针和逆时针方向旋转，输出端发作额定扭矩的±2%扭矩时，减速机轮出端有一个宏大的角位移，此角位移即爲回程间隙。单位是“弧分”(即1度的1/60)
4、衔接版设计
适宜各种伺服马达及其他马达安装，安装容易。
5、减速比
输出转速与输入转速的比值
6、平均寿命
指减速机在额定负载下，额定转速时的义务时间。延续运转运用时降低运用寿命1/2
7、满载效率
指在大负载情况下，减速机的传输效率。它是权衡减速机的一个关键目的，满载效率高的减速机发热少，全体功用高。
8、噪音
此数值是在输入转速爲3000转/分钟时，不带负载，距离减速机一米距离是测量的。
9、义务温度