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产地 | 国产 | 加工定制 | 是 |
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适用领域 | 其他 |
东莞飞弘仪器设备有限公司专业生产各种精密检测仪器,是国内专业级仪器制造商之一,是集制造、销售、校正、测试技术培训及产品开发于一体的科技型企业。自成立以来,飞弘一直秉持着科技、精准、服务的经营理念,集合机械、力学、电子、电机、油压、品保、检验、校正以及软件开发等人才,专业于品管仪器的开发与研究。
产品涉及非标测试系统订做、自行车零组件类、材料试验机类、拉力试验机类、汽机车零组件类、塑胶类、橡胶类、婴儿车、儿童玩具类、环境、耐候试验机类、运动器材类等相关行业。
公司产品的研发设计*符合ISO、ASTM、AATCC、TAPPL、UL、VDE、IEC、ANSI、ASME、CSA、JIS、BS、EN、DIN、SATRA、GB、CNS等世界各国的测试标准。
欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。
本机主要模拟电动自行车的实际使用环境。将成品车放在试验机台上,按标准配置并固定好砝码,调节好安全装置,在计算机上设定好相关参数后,即可执行测试。
试验原理:EN15194 clause4.2.4 ,4.2.6 & 4.2.7、GB17761—1999 5.1.4---1.8; 5.2.1; ISO4210-2014
三.测试内容:
1.电动车主动模式:(使用电动车自身主动来驱动测试滚轮)。
a. 可设定测试设备滚轮的阻尼扭拒 0-100N.m(模拟在实际路面上骑行时的状况)。
b. 可自动检测及记录电动车电池的续行里程。充满电后电动车以正常速度运转,一直运行到电动车欠 压保护时,自动记录其行驶里程并停止测试。
c. 可检测电动车电池的输入电压 V/电流 A/功率 W,及使用安时(A.HR)。
d. 可自动检测电动车正常行驶车速和高行驶车速。通过计算机控制自动检测电动车在达到一定速度 后其电流开始向下变小,计算机会自动记录其电流大时的速度为其高车速。
e. 可自动检测的电动车的输出功率。通过计算机控制自动测量电动车的输出转矩及转速通过自动计算 出电动车的大输出功率,并可同时记录电池的输出电流及电压来自动计算电动车的高效率。
f. 可设定电池电压低于设定值(低允许电压值)时即停止测试。
4.百公里电耗测试:使用电动车自身电池供电,以正常速度行驶一定距离后,计算机可自动根据记录的 速度、里程、电池电流、电池电压等参数,来自动测量电动车行驶百公里时的实际耗电量
四.产品规格:
1) 型号:FH-2988
2)外形尺寸:(L×W×H)250×180×280cm
3)约600KG
4)适用车型:电单车、电动车、电动助力车、城市车、登山车、童车、协力车
5) 机器工作环境湿度:35%~75%范围
五.技术参数:
1) 扭力传感器容量:0-100N.M |
2) 扭力传感器环境温度: 0℃--40℃ |
3) 力量传感器:200kg 50kg |
4) 机器驱动速:0---40KM/Hr 可调 |
5) 速度测量精度:≤2% |
6) 距离测量精度: ≤1% |
7) 前后滚筒轮距距离可调:600—1300 MM |
8) 握把力: 40N,60,……,180N 可设定 |
9) 刹车力控制:闭环控制 |
10) 刹车时间: 0—60 分 60 秒可设定 |
11) 刹车松开时间: 0—60 分 60 秒可设定 |
12) 刹车次数:0—999 ,999 可设定 |
13) 轮胎爆胎保护:自动侦测 |
14) 电池过载停机保护: 自动侦测 |
15) 前后滚筒直径: Φ760MM |
16) 电动车配重加载方式: 前后轴和中轴加载 |
17) 配重砝码: 100kg |
18) 制动力显示方式: 计算机数字显示 |
19) 前后刹车:可自由选择(单一前刹、单一后刹、前后刹同时刹) |
20) 刹车功:计算机自动显示 |
21) 传动方式:前后轮同时传动,电动车单轮运动 |
22) 系统阻力: 通过磁粉制动器 |
23) 数据采集系统:美国 NI 采集卡 |
24) 主电机:采用变频电机 |
25) 附红外线微动开关 5 组(当电动车爆胎或其它部件有损坏后,有零件掉落时,立即停机) |
26) 电源: 10KW 3 相 380V 50Hz |
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