节约1分钟，带来新希望----负压急救车臭氧浓度在线监测系统

自新型冠状病毒肺炎暴发以来，武汉市对救护车的需求量激增，救护车日日夜夜穿行在武汉的大街小巷，连接着病患和医院。

1月20日晚，国家卫健委高级别专家组组长、中国工程院院士钟南山接受*采访时表示：根据目前的资料，新型冠状病毒肺炎是肯定的人传人。因而在转运确诊病例时，为大限度地减少医务人员交叉感染的几率，大多使用负压救护车来转运。

2月3日10辆配备了便携式呼吸机、氧气瓶等医疗设备的负压救护车搭载着*重症患者陆续抵达火神山医院，有人不禁要问，什么是负压救护车？

负压救护车是一种车内的气压低于外界大气压的救护车，当空气在自由流动时，只能车外空气流向车内，而车内的空气进行无害化处理后排出。其中减少医务人员交叉感染的重要环节是车内消毒。在转运完一个病人后,要对救护车的每个角落进行一次*的消毒：先用75°酒精，再用消毒水，后打开臭氧紫外线消毒灯，消毒半小时。

臭氧能够破坏细菌、病毒的RNA和DNA结构使它们的新陈代谢遭到破坏导致死亡。但若救护车内的臭氧浓度过高，则会引起医护人员和病人的身体不适，当车内的臭氧浓度为0.5-1ppm人会感到口干等不适；在1-4ppm时会引起咳嗽；若达到4-10ppm之间，会引起车内人员的强烈咳嗽，因此负压救护车在使用臭氧消毒后，必须的等到车内臭氧浓度降到安全数值后才能再次载运病人。

我们如何得知负压救护车车内的臭氧浓度的呢？在负压救护车内，我们会看到一个检测仪，它能够实时监测车内的臭氧浓度，这就是在线式臭氧传感器。

在线式臭氧传感器检测量程为0-10ppm，响应时间小于5S，分辨率达0.01ppm；传感器带有OLED显示屏能够实时显示车内的臭氧浓度，急救车内医生、护士通过显示屏就可得知臭氧浓度；检测仪内安装置卡，通过GPRS/4G将臭氧浓度数据上传至山东仁科测控云平台。

急救中心通过监控系统可远程查看每一辆负压救护车的臭氧浓度，跟随急救车的医生、护士及司机也可随时通过手机APP查看本车的O3浓度；当车内的臭氧浓度降到安全范围时，检测仪会时间给管理人员发送安全通知，缩短了司机和医护人员等待负压救护车车厢净化的时间。

也许它节约了仅仅1分钟的时间，但对于疫情严重的武汉，对于奋战一线的医护人员，代表了不畏疫情迎难而上的宝贵精神，给正在受病毒折磨的人们带来生命的希望。