北京东测试验仪器有限公司
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产品名称：电液伺服车辆牵引座疲劳试验系统该产品采用电液伺服控制技术，选用INSTRON公司Labtronic8800电液伺服控制器（全套德国进口），两通道协调加载控制，满足GB/T20069-2006《道路车辆牵引座强度试验》，主要用于50号和90号牵引座的动态力学性能测试，根据需要亦可用于开展车辆其他部件、总成的动静态力学性能测试
该产品采用电液伺服控制技术，选用INSTRON公司Labtronic8800电液伺服控制器（全套德国进口），两通道协调加载控制，满足GB/T20069-2006《道路车辆牵引座强度试验》，主要用于50号和90号牵引座的动态力学性能测试，根据需要亦可用于开展车辆其他部件、总成的动静态力学性能测试。
序号 | 项 目 | 主要规格、技术参数和技术指标 | 备注 |
1 | 试验平台 | 3000×5200×2500（mm） | |
2 | 水平加载座可承受的动态试验力 | ≧±300 kN | |
3 | 龙门架可承受的垂向动静态试验力 | ≧±1000 kN | |
4 | 伺服泵站流量 | 420L/min | |
5 | 控制系统 | Labtronic8800电液伺服控制器 | |
6 | 通道数量 | 2 | |
7 | 控制方式 | 各通道力、位移全数字PIDF闭环控制 | |
8 | 主要试验波形 | 正弦波、三角波、方波、斜波等 | |
9 | 两通道系统控制 | 相位差不超过2° | |
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