高低温恒温恒湿试验箱技术性能指标
（一）、产品执行标准：
高低温恒温恒湿试验箱该设备主要是针对于汽车，船.电工、电子产品，以及其原器件，及其它材料在低温的环境下贮存、运输、使用时的适应性试验。该试验设备主要用于对产品按照国家标准要求或用户自定要求，在低温条件下，对产品的物理以及其他相关特性进行环境模拟测试，测试后，通过检测，来判断产品的性能，是否仍然能够符合预定要求，以便供产品设计、改进、鉴定及出厂检验用。
（二）、技术参数要求：
1温度范围；-20～150℃ (双机组)
2温度波动度：≤±0.5℃
3温度均匀度：≤+2℃
4.湿度范围：20～98%RH
5.湿度波动度：±2%RH
6升温速率：2～3℃/min(空载）
7降温速率：1～1.5℃/min(空载）
8仪表精度：0.1℃
9工作条件电源：三线制220V ±10%V，50Hz
温湿度对应;
温度30°对应湿度zui低20%
温度80°对应湿度zui高98%
内置水箱 如果高湿度情况下可以连续使用4-
型号规格
工作室尺寸(mm)
外部尺寸（mm）
QL-GDW-50L
300×400×450
800*850*1400
QL- GDW -80L
400×400×500
830*850*1450
QL- GDW -100L
400×450×550
890*880*1500
QL- GDW -150L
500×500×600
1050*980*1550
QL- GDW -180L
600×500×600
1150*1200*1700
QL- GDW -225L
500×600×750
1220*1250*1700
QL- GDW -350L
700×700×750
1280*1300*1750
QL- GDW -408L
800×800×800
1350*1350*1800
QL- GDW -500L
700×800×900
1350*1350*1850
QL- GDW -640L
800×800×1000
1400*1350*1950
QL- GDW -800L
800×1000×1000
1400*1500*1980
QL- GDW -1000L
1000×1000×1000
1520*1530*2050
QL- GDW -1500L
1500 ×1000×1000
2000*1550*2050
（三）、产品结构特点：
1、设备采用*chuang新圆弧型设计，使设备外观整体美观大方；
2、箱体的外壳采用冷轧钢板静电喷塑处理，内室材料使用镜面SUS304B板，具有耐酸、耐腐蚀易清洗特点；
3、样品架隔层可根据需要调节上下的位置，
4、测试引线孔在工作室左侧，使用时可打开孔盖。
5、箱门具备大视角保温真空钢化玻璃，便于用户视察样品试验过程；
6、采用优质的门磁封条和保温材料令整机性能更优越；
7、根据历史经验专业设计实验设备以来，具有合理的风道循环系统，使得箱体内
温湿度达到zui高均匀性；
箱内风道设计结构为左侧和右侧出风，上面吸风，采用内循环风，*的空气循环系统为待测样品提供精确性。
彩色触摸屏控制器(韩国*)，可以扩展的网络监控功能，具有故障自诊断功能，具有水位过低报警与自动过滤循环功能，*的湿度测试系统等，
拥有全套数控加工中心精密加工。
箱体底板承重：箱体底板可承重50KG
搁板每块承重:20Kg(不锈钢钢元制成，标准配置是1块托盘，如需增加另购买)
（四）、冷冻系统：原装 “泰康”制冷系统。制冷系统
为了满足低温工况的需要，试验箱采用了一套松下的复低温制冷压缩机组，根据试验条件，控制系统自动调节制冷机运行工况。恒温和降温时由电池阀控制冷量输出大小，可比传统冷热平衡方法节约30%左右的能源，*的降低用户的使用成本。试验箱制冷铜管采用优质无氧铜管，焊接时采用充氮焊接技术，可确保焊好后的铜管内壁无氧化物产生，焊接处铜管外壁使用了各种密封方式，杜绝了焊料与空气接触后产生铜锈导致制冷剂泄露的现象，从而保证制冷系统安全稳定运行
1、制冷压缩机：
法国“泰康”全封闭压缩机所组成的双极级制冷系统，制冷系统的设计应用了能量调节技术，能保证在制冷机组正常运行的情况下，对制冷系统的能耗及制冷量进行有效的调节，使制冷系统的运行费用和故障率下降到较为经济的状态
2、冷 媒：进口环保制冷剂，采用
3、制冷剂:美国杜邦R404A.R23（臭氧耗损指数均为0)
4、冷 凝 器：风冷式盘管或风冷
5、蒸 发 器：鳍片式
6、其它附件：制冷干燥过滤器、电磁阀；
电磁阀
采用两通电磁阀，该电池阀线圈外壳防护等级高达IP67，以确保在各种工作条件下都能正常工作。
油分离器
采用艾默生高效离心式油分离器，回油率高达99%，可有效减少蒸发器及压缩机的负荷，降压设计可实现流量zui大化，
膨胀阀
采用丹麦丹佛斯双流口热力膨胀阀截流，膨胀阀通过蒸发器末端的过热度变化来调节流量，防止出现蒸发器利用面积不足和压缩机敲缸现象
