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英国斯派莎克TD42L热动力疏水阀故障维修介绍

时间:2019/11/1阅读:636
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                                英国斯派莎克TD42L热动力疏水阀故障维修介绍

斯派莎克TD42L热动力型疏水阀有热动力式(Y型式)、脉冲式、孔板式。本类阀门在管道中一般应当水平安装。

1. 热动力式疏水阀:

热动力式疏水阀内有一个活动阀片,既是敏感件

又是动作执行件。根据蒸汽和凝结水通过时的流速和体积变化的不同热力学原理,使阀片上下产生不同压差,驱动阀片开关阀门。漏汽率3%,过冷度为8℃-15℃。

当装置启动时,管道出现冷却凝结水,凝结水靠工作压力推开阀片,迅速排放。当凝结水排放完毕,蒸汽随后排放,因蒸汽比凝结水的体积和流速大,使阀片上下产生压差,阀片在蒸汽流速的吸力下迅速关闭。当阀片关闭时,阀片受到两面压力,阀片下面的受力面积小于上面的受力面积,因疏水阀汽室里面的压力来源于蒸汽压力,所以阀片上面受力大于下面,阀片紧紧关闭。当疏水阀汽室里面的蒸汽降温成凝结水,汽室里面的压力消失。凝结水靠工作压力推开阀片,凝结水又继续排放,循环工作,间断排水。

疏水阀疏水阀的工作原理和热动力式疏水阀相同,它在热动力式疏水阀的汽室外面增加一层外壳。外壳内室和蒸汽管道相通,利用管道自身蒸汽对疏水阀的主汽室进行保温。使主汽室的温度不易降温,保持汽压,疏水阀紧紧关闭。当管线产生凝结水,疏水阀外壳降温,疏水阀开始排水;在过热蒸汽管线上如果没有凝结水产生,疏水阀不会开启,工作质量高。阀体为合金钢,阀心为硬质合金,该阀允许温度为550℃,经久耐用,使用寿命长,是高压、高温过热蒸汽疏水阀。

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