叶片泵V10-1S1S-1A20威格士VICKERS注意事项 返回列表页

和VDM液控先导式减压阀。其作​V2010 1F7B5B 1AA12用是保证在输入压力发生变化时，输出压力维持一个稳定V2010 1F7B6B 1AA12不变的值（DIN ISO 1219-1标准）。当从较高压力（初V2010 1F7S2S 1AA12级回路）转换成较低压力（次级回路）时，可以使用这V2010 1F7S4S 1CC12种减压阀。它使得低压回路中的压力，不受高压回路压力的影响V2010-1F-7S-6S-1CC-12。由于功能决定V2010 1F7S2S 1CC12R，现有的泄漏流量在各V2010 1F8S4S 1CC12R种情况下必须通过R口无压力地回流至油箱。V2010 1F9S3S 1CC12R反向流量约为zui大流量的50％。对于大流量时应考虑设置旁通单向阀。如果次V20101F9B4B1AA12级压力由于受外V2010-1F9B2B-1AA12界力的影响而超过设定值时，此V2010-1F9S3S-1CC10种直动式减压阀（ADM型）具有过载平衡作用（起限压阀作用）。

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供油过程：
当凸轮轴转到凸轮的凸起部V2020P-1F9S9T-11CC6D-30R分顶起滚轮体时，柱塞弹簧被压缩，柱塞向上V2020 1F12S11S 1BB30运动，燃油受压，一部分燃油经油孔流回喷油泵上体油腔。当柱塞顶面遮住套筒上进V2020F-1F9S9S-11BB-6-H-油孔的上缘时，由于柱塞V2020 1F11S8S 1CC30R和套筒的配合间隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞顶部的V2020-1F11S11S-1CC30泵油室成为一个密封油腔，柱塞继续上升，泵油室内​V2010 1F9S4S 1AA12的油压迅速升高，泵油压力>出油阀弹簧力+高压油管剩余压力时V20101F11B3B11DA12，推开出油阀，高压柴油经出油阀进入高压油管，通过喷油器V2010 1F11B5B 1AA12喷入燃烧室。柱塞泵缸体镶装铜套的，可以采用更换V2010 1F11S5S 1CC12R铜套的方法安装。首先把一组柱塞杆外径修V20101F13B6B1CB12整到统一尺寸，再用1000#以上的砂纸抛光外径。

TOKIMEC油泵可分为叶片泵和柱塞泵两种:
1、TOKIMEC叶片泵特点：在工业上，这种低噪音，高性能柱塞泵提供固定的容积效率和低噪音特点，型性能优越。TOKIMEC叶片泵有：SQP1、SQP2、SQP3、SQP4、V20、V30、25VQ、35VQ、45VQ单联泵;SQP21、SQP23、SQP31、SQP32、SQP41、SQP42、SQP43、2520VQ、3520VQ、3525VQ、4520VQ、4525VQ、4535VQ双联泵;SQP211、SQP311、SQP321、SQP421、SQP431、SQP432三联泵。
2、TOKIMEC柱塞泵特点：高性能压力，以及控制广泛的选择。该柱塞泵提供了持续的压力28MPa能力和刚性泵的设计。降低运转噪音。选择范围的控制包括诸如负载传感、压力补偿型控制和恒功率控制。TOKIMEC东京计器柱塞泵有：P16V、P21V、P31V、P40V、P70V、P100V、P130V，PH系列：PH80、PH100、PH130。 

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 东京计器美国公司，V2020 1F7S6S 1CC30前身为TOKIMEC美国公司称，是东京计器株式会社东京计器公司的子TOKIMEC公司，以前被称为 TOKIMEC株式会社，日本东京计器美国公司成立于1988年8月10日为TECHNOPORT美国公司，其生产的产品有：液压阀、插装阀、V2020-1F7S7S-ICC30止回阀、数字阀、换向阀、流量控制阀、歧管系统、马达、压V2020 1F8S8S 1CC30力控制阀、泵、比例阀和伺服等。应用领域广泛：水利机械，液压​20V5A 1C22R机械、注塑机械、锻压机械、工程机械等。凭借在机电及传感技术的20V5A 1D22R扎实技术背景，称为世界的液压和工业产品供应商。TOKIMEC认为，对人类20V8A 1A22R社会而言，真正重要的是“舒适、安心的液压产品”。无论是多么*的科学技术，如果不能对人类社会的安全有20V8A 1C22R所贡献，则不能称之为技术。