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主营材质：NO8367、4J36、（Invar36）、308VNb、K93600、345qE、1Cr18Ni9(R1)(302)、6C、ERNICRFE-1、LF6、21-4NWNb、370qE、NO8904、0Cr23AL5(23AL5)、HASLOY、C-00、1J85、GH3128、A335P91、G3、S31803、50Cr21Mn9Ni4Nb2WN、390C、630、00Cr17Ni13Mo2N(316LN、29、0Cr23Ni13、HASLOY、B-2、17-7ph、1Cr11MoV、34CrNiMo、NiCrCuMo、00Cr19Ni13Mo3(317L)、号合金、800H、38CrNi2MoV、A515Gr65、1Cr16Ni35(330)、NiCrl、5Fe、INCOLOYA-286、12Cr18Ni9、308VSi、904L、690qE、N06985、14529、00Cr19Ni10(304L)、Invar、36、L605、30CrMoNiV、314、1Cr9Mo/725、A213T22、Alloy31、A213-T12、A515Gr70

锻造时对钢坯从不同方向进行多次镦粗和拉拔,并采用“二轻一重”法锻造,即坯料始锻时要轻击,防止断裂,在980～1 020 ℃中间温度可重击, 以保证击碎碳化物,
Cr12MoV 钢未改锻,采用固溶双细化处理[5 ] ,即500 ℃及800 ℃左右二级预热,1 100～1 150 ℃固溶处理,淬入热油或等温淬火,750 ℃高温回火,机加工后960 ℃加热油冷后进行终热处理, 也可使碳化物细化、棱角圆整化,晶粒细化

制铁将同时在不断增长的业务领域和地区进行战略投资。这包括为增络而进行投资，为扩大电工钢板的生产能力和进行投资，以及向进行投资等。该还计划加快重组或撤出不盈利的海外业务，因为这些业务在未来没有利润恢复的前景。
今年初，尽管钢企的生产经营在不同程度上受到HH疫情的影响，但一些钢铁企业立足自身优势，加大研发力度，在新产品上依然打出了一个漂亮“仗”，展现了钢企的“硬核”实力。宝武实现快堆蒸汽发生器关键材料用钢自主制造近，宝钢股份收到东方重机发来的感谢信，信中对宝钢股份在核电自主建设中给予的大力支持和取得的成就表示诚挚感谢和衷心祝贺。
据了解，目前，宝钢股份已完成60万千瓦示范快堆工程核心装备用2.25Cr1Mo评定钢板高温长时性能阶段试验，已有试验结果全部设计要求，并通过评审；已顺利完成*钢板生产和供货。这标志着已具备快堆蒸汽发生器关键材料用钢板自主制造能力，向核能自主建设和跨越式发展迈出了重要一步。
河钢1Ni耐海洋桥梁钢实现工业化量产日前，1700吨河钢“舞钢牌”1Ni耐海洋桥梁钢板交付客户。此批产品是为“一带一路”重点基础性项目——福厦高铁泉州湾跨海大桥研发。截至目前，河钢已为该项目批量供货万余吨。
1Ni耐海洋桥梁钢板被行业*为是“新世纪绿色环保钢种”之一，是体现钢企研发竞争力的标志性产品，主要应用于桥梁、工程机械、海洋设施等领域，除具有高韧性、度、抗疲劳、抗层状等特性外，还具有良好的焊接性、易加工，以及耐海洋腐蚀特性，市场前景广阔。
保供中，该课题组依托“四大支撑体系”，冶炼、轧制和热处理工艺，突破了钢种特殊成分设计条件下表面难以控制、高合金含量与耐海洋气候腐蚀系数不匹配等行业瓶颈，成功研发出各项性能指标优于客户要求的产品。